被遗忘的合资颜王，沃德十佳引擎，省油不输朗逸，却价比帝豪
现在国人买车，大多都是会考虑性价比的。所以现在汽车市场里，性价比较高较为优秀的车型不仅口碑好，销量也让人惊叹。例如大众朗逸，凭借省油等优点在合资车种占得一席之地。当然国产轿车也不落后，也有例如吉利帝豪这样性价比优秀的车跻身销量排行榜前十名。但是今天我们给大家介绍的这款合资车，虽然它与朗逸的油耗不相上下，价格也可以和帝豪媲美，但是这样性价比很高的车，却销量惨淡，惨被忽视，那么究竟它在各方面是怎样的表现呢，就一起来看一看今天的主角——2018款现代逸行（以下称逸行）。
首先，真正的颜王，个性张扬
逸行作为韩系车，理所当然继承了韩系车的高颜值血统，尤其是整个前保险杠都进行了全面的调整，蜂窝型的进气格栅更加精神，同时两侧的大灯非常犀利，配合造型相当立体的雾灯区域，侧身线条流畅有力，显得逸行更加精致时尚。车尾则是逸行的一大亮点，线条收束出的尾灯造型精致，整体营造了非常饱满的视觉效果，尾翼扰流板下的银色护板更有运动风格。与许多车型的居家风格不同，逸行要的是旅行车的个性与活力。另外，逸行的内饰也很符合国人的审美，整体黑色风格，个别地方采用镀铬条装饰，织物材质，触感舒适，整体中庸但是不失简洁，符合国人内敛含蓄的性格。
其次，空间利用率高
逸行车身4405mm*1750mm*1470mm（双离合逸尚版车高为1485mm），轴距2650mm，后备箱容积达到了468L。前排驾驶室非常宽敞，视野也很开阔，当然，后排乘坐空间也很舒服，坐成年人尚且没有任何问题，更别说坐小孩。后备箱同样也宽敞，而且还备有超人性化的储物盒，对于这个价位这个车型的车来说，这样的空间储纳量还算可观的了，空间利用率超高，比之大众朗逸并不存在明显劣势。不仅一般的家庭出行够用，而且用作商务接洽也非常实用方便。虽然逸行是紧凑型轿车，空间有限，但是逸行已经尽可能的将空间里利用起来了，这一点跟朗逸也是不相上下的，比之帝豪更为出众。
然后，沃德十佳引擎，省油却太过廉价
除了顶配的双离合逸尚版搭载的是1.4T L4发动机（该发动机曾获得国沃德十佳发动机的称号），配合7挡双离合变速箱，采用涡轮增压的进气方式，最大马力为130PS，最大扭矩为211Nm；其余版本均搭载1.6L L4发动机，采用自然吸气的进气方式，最大马力为123PS，最大扭矩为150.7Nm，其中，低配的逸享版配合的是6挡手动变速箱，剩余的两个版本的车则配合6挡手自一体变速箱。
同时，逸行配置了ESP、制动力分配，除低配版外，均标配了刹车辅助、牵引力分配等主动安全系统，另外，工信部给出的综合油耗为每百公里5.3~6L，比之以省油著称的朗逸的5.1~8.6L绝对是不相上下，这一点是与它同价位的帝豪所不能比拟的！再者，逸行的价格区间为8.09~11.99万元，；廉价，跟口碑不错的帝豪也相媲美，而且逸行不仅拥有动力十足的沃德十佳引擎，还有搭载了6AT，这样的价格算得上廉价了，相较于帝豪都不存在明显的差距。
最后，关于逸行
起步比较肉，换挡时略有顿挫感是逸行为数不多的不足之处，还有就是全系都没有天窗，不论是作为旅行车还是采光方面，都有点不方便。作为合资车里有较高的性价比的车型，2018款逸行怎么说都应该有较好的销量吧，但是逸行四个月内仅售出两百多辆，市场相当惨淡，让人唏嘘惋惜，或许是韩系车本身关注度就不够高，也或许是其他原因，总之让人觉得非常可惜。你们觉得这款搭载沃德十佳引擎，省油不输朗逸，却价比帝豪的2018款逸行如何呢？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
