经十路这个路口禁止左转前夕 主干道“肠梗阻”

3月22日起，经十路“肠梗阻”路段省中医门前的经十路山师东路路口将双向禁止左转。有左转需求的车辆，需要在下一个路口的掉头口处掉头。在经十路主干道上“动手术”牵一发而动全身，何况是此处有2个省级三甲医院。信号灯改造的前一天，记者再次来到这个本报曾经多次关注的路段探访。

“肠梗阻”路段继续拥堵，公交车无奈在行车道上下客

3月21日上午9点41分，经十路与历山路路口的东口，两辆门徽上喷涂有“济南市公安局交通警察支队”字样的货车，载着交通施工划线的工具停在了由西向东最左侧的车道上，几名工人正在施工划线、安装交通标志。按照前几天交警公布的交通改造方案，这个路口将设置掉头口，用于车辆掉头进入千佛山医院。

从施工的地方往东三四百米，便是经十路山师东路路口，这个经常发生车辆插盘的路口，从3月22日起就要双向禁止左转了。从此路口继续往东的经十路环山路路口，由东向西的车流灌满了经十路省中医东院区门前的路段，路口还有十几辆车积压，导致从环山路左转进入经十路的车辆无法继续前行。

经十路东向西方向省中医东院区门前的几百米路段，如今已经是整个经十路最为拥堵的“肠梗阻”路段。21日上午9点后，这个路段便继续上演习惯性拥堵。最外侧的公交车道，已经被准备右转进入医院南门的就诊车辆完全占据。由于医院车位已满，这些车辆被压在医院门外，溢出到经十路上。原本在经十路公交车道上鱼贯而行的公交车，只能被排挤在普通车道上缓慢前行。准备进站上下客的公交车，无奈只能在行车道上停车，乘客们穿行在车流中上下公交车，交通隐患突出。

千佛山医院北门不让进车，停车员将车引导到东门和南门

与经十路省中医东院区门前的混乱交通局面相比，千佛山医院门前的经十路由西向东路段，路况明显要好很多。记者21日上午9点半在此探访时发现，千佛山医院北门前已经放置了“车位已满”的蓝色牌子，身穿制服的停车管理员，一个劲儿的对试图右转弯进入的车辆挥手示意，引导车辆前行后走医院的东门和南门。大部分车辆会听从引导，通过前方路口右转弯进入山师东路南段，不过也有小部分车辆索性就地停车，让车上乘客下车进入，就近进入门诊楼。

“大约在1个多月前，经过跟医院方面多次沟通协调，我们制定了高峰期车流引导方案。”济南历下交警大队三中队教导员孙健告诉记者，为了确保经十路主干道畅通，针对千佛山医院北门就诊车辆积压在经十路的问题，交警多次上门调研，医院方面积极配合，除了对千佛山医院内部停车资源挖潜改造之外，专门制定了就诊车辆高峰期的办法。根据此办法，每天上午的就诊高峰期，一旦医院内停车资源饱和，则关闭北门入口闸门，只允许车辆驶出医院。停车管理员此时的职责是引导车辆走医院的东门和南门。“这样就把压力从经十路上引导出去，确保主干道畅通。”孙健说。试运行1个多月来，这个办法对缓解经十路拥堵起到了不错的效果。

据悉，待经十路山师东路路口禁左改造后，交警部门将进一步观察上述办法的政策效果。如果效果持续有效，交警将会与省中医东院区进行协调沟通，争取复制此经验，打通经十路省中医东院区路段的“肠梗阻”。

记者观察：山师东路南向北有必要车道库容

首席记者吴永功实习生李虹瑶

进出省中医东院区的出入口，目前有南门、西门和北门。其中，南门位于经十路旁，西门和北门位于山师东路。

3月21日上午10点40分，平峰时期的山师东路上车流量很小，不过历下交警专门加派了警力，在省中医东院区的北门执勤，维护交通秩序、引导车辆临时调整方向行驶。上午时段开车在此行驶，要么就被裹挟在排队进入医院的车流中寸步难行，乖乖熄火等候，要么就一把拐出去逆行一段到北门后，回归正常车道。因为，改造后的山师东路，双向有三排车道，从经十路到省中医东院区北门南向北路段，只有一排车道。而这仅有的一排车道，却被排队等待进入医院北门的车流完全占据，过境的车辆夹在车流中一动不动。

21日上午记者实地探访时发现，一辆K93路公交车从经十路左转进入山师东路后，立即被车流裹挟，一动不动。原地等待了大约十分钟后，这辆公交车在交警的引导下，从车队中驶出到对向空荡荡的车道中逆行近百米后，终于抵达医院北门以北10多米处的公交站牌。在站牌处，十几名乘客早已经翘首以盼，眼睁睁看着这辆公交车尽在咫尺，却远如天涯。

将来如果将省中医东院区进医院的车流引导至山师东路的北门或者西门，南门只保留出口，那么山师东路势必需要重新对道路资源进行分配，将由南向北的车道扩容为2排，其中右侧一排用于就诊车辆排队，另外一排车道确保过境私家车和公交车的正常通行。

（首席记者吴永功实习生李虹瑶 摄影周青先）