在去年元旦之前,相信很多滴滴司机都收到了短信,那就是要求大家去办网约车证。因为办营运证需要额外增加很多费用,滴滴考虑到可能很多人都不去办证,于是提出了“倾斜派单”的这一说法。从表面上看,这个倾斜派单似乎合情合理,既能保证办证司机的收入,因为订单多了,司机收入肯定会提高。另外又能清除那部分为滴滴收入增加不多的兼职司机,而且让正规网约车市场更加规范。
那么,到现在距离去年元旦已经3个月了,滴滴到底有倾斜派单吗?笔者也问了一些滴滴司机,抽取了3位滴滴司机的亲身体会,看看到底是不是这样呢?
第一位司机:他说自己在深圳跑滴滴,就因为滴滴要求办证,现在身边很多兼职跑滴滴的朋友都没跑了。原因很简单,那就是没订单了,这也说明滴滴确实在订单方面有所倾斜。不过虽然滴滴倾斜派单了,但是他们这些还在全职跑的司机,整体收入并没有提高多少。每天跑14个小时,每月才赚到一万一左右。他还抱怨说主要是空跑的距离太长了,差不多都是2公里以上的订单,无形中增加了司机成本。
第二位司机:在四线城市跑快车。他说对于倾斜派单没什么感觉。不过因为当地本来跑滴滴的也不多,而且没有人办证,滴滴即使想倾斜派单也不可能。如果让大家都不接不到单,那些办证的司机根本接不过来。该司机说他们那里以前五六百滴滴司机,今年只有三百多了,很多人不跑了。而真正办网约车证的司机不超过10个。
第三位司机:他给大家算了笔帐,如果滴滴司机办证,那么每年的费用要多花一万五。而即使滴滴优先派单了,能不能在一年之内多赚一万五还不确定,所以没多少办证,尤其小县城。当然办证有个好处,那就是不怕运管抓,能放心跑滴滴。
大家认为跑滴滴办证好,还是不办证好呢?欢迎写在评论中。
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