如今的汽车市场逐渐的在壮大，新车型不断的推出上市，各个车企的压力也是倍增，而国产车的崛起同样的给合资车也造成了一定的压力的，合资车又多了一个强而有力的竞争对手，那就是国产车，在国产车不断的上升中，合资车终于坐不住了，开始降低价位搞优惠活动，但生意人不做赔本的买卖，怎么可能让大家占了便宜呢，所以只能在车子上偷工减料了，今天就和大家分析一下那让人扎心的5款合资车，偷工减料严重的5个汽车品牌，即使再便宜，也不建议入手。
大众。这个牌子的车算是偷工减料最严重的了，然而这个牌子的车在国内很受欢迎，销量是遥遥领先的。但是大众在用料方面一直没有诚意感，并且售价还很贵。比如朗逸，指导价为10.99-16.29万，对比同级现代领动售价还要高，但是人家领动标配版都带有电动天窗、手机互联等功能，朗逸却没有。还有指导价为13.18-21.88万的速腾，连个自动驻车、陡坡缓降都没有。而且在内饰上的用料也很有廉价感。虽说大众的车子偷工减料严重，但销量成绩却很出色。
日产阳光。这个车型销量还算不错，而它的质量也还可以。但是它就连常规的安全配置都没有，一旦开着这车不小心撞哪了，那就可以拿生命来开一个大玩笑了。
路虎极光。路虎极光这款车子也算的上是众星捧月的一款好车了，它目前的市场售价高达四五十万元！路虎极光在最初的时候是被要求加价至少20万元才可以提车的，可以说售价步步紧逼奥迪Q7啊！但是这款车和奥迪Q7相比却差了很多，它的各部分线路都没有好好的包裹，就连绝缘套和套筒什么的都没有完全覆盖，这些裸露在外面的线路真的看不出来车子有多么高贵。
本田思域。本田思域作为市场中一款热销的车型，外观造型确实是非常的时尚美观，不过这依然不能掩饰本田思域的偷工减料行为。首先就是低配版本没有前雾灯，车漆也非常的薄，非常容易出现刮痕。在内饰方面硬塑气息也很强，廉价感十足。
卡罗拉。卡罗拉这车其实是最具有争议的，但是其皮薄是不争的事实。作为日系车中的经典，卡罗拉即使皮薄，但是大家都还是非常喜欢的。
看到这里，小编想说，合资车品牌度确实很高，保值率也不错，但是这样的减配确实有点不道德，同价位可供我们选择的国产车还是非常之多的。倒不如考虑一下国产车。
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