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300万个零件、30个国家合作:空中客车A380是如何组装的

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这是午夜时分,这里是图卢兹郊外宁静的法国小镇列维尼亚克。

在镇子的主要街道上,人们排着队等待“游行”的开始。但是,在这个凌晨1点的活动中,却没有游行乐队,也没有彩车。

相反,一个由六辆卡车组成的车队出现了,每辆卡车都拉着一辆巨大的拖车,上面载着世界上最大的客机空客A380的一个巨大部件。

当飞机的机翼、机身部分和水平尾翼缓缓地穿过城镇时,人群中响起了掌声。而且,每隔几周就会有一次这样的队伍通过小镇。

巨大的飞机组件

双层结构、能载客500多人的A380的最终组装线(FAL),位于法国南部图卢兹-布拉尼亚克机场(Toulouse-Blagnac Airport)专门建造的Jean-Luc Lagardere工厂。

这里既是空客公司总部和飞行测试部门的所在地,也是单通道A320、宽体A330和A350飞机的生产基地。

自从2007年首次交付新加坡航空以来,已有200多架A380客机在图卢兹下线。这些飞机中有100多架是由总部位于迪拜的阿联酋航空公司(Emirates airline)使用的。

与空客的其他项目一样,A380的部件制造遍布欧洲各地,零件来自世界各地的供应商。

这种巨型喷气式飞机的机翼是在威尔士的布劳顿建造的;机身部分来自德国汉堡和法国圣纳泽尔;水平尾翼在西班牙加的斯制造;垂直尾翼也是汉堡制造的。

将这些巨大的飞机部件运送到 FAL 是一个需要严密安排的物流过程,由空客(Airbus)超大尺寸地面运输部门负责监督。

从铆钉和螺栓,到座椅和发动机,A380由来自全球30个国家的1500家公司生产的大约400万个零部件组成。

而对于空客超大尺寸地面运输部们来说,一架A380飞机有六个部件 —— 三个机身部件、两个机翼和水平尾翼。

滚装船队

空客公司拥有一支由三艘特别设计的船只组成的运输船队,可以将A380的主要部件运送到位于法国大西洋海岸内陆的波伊拉克(Pauillac)的浮桥码头。

空客在威尔士、德国、法国、意大利和西班牙的工厂已经完成了6个A380部件的交付。而运输过程不需要大型的起重机。每个生产车间都把零件装在运输夹具上,一辆特殊的多用途车辆在夹具下面就可以移动它。只需将部件从一种运输方式转移到另一种运输方式。

六个海运,一个空运

当A380的六个主要部件在享受海上巡航时,飞机垂直尾翼则直接从汉堡空运到图卢兹。

A380垂直尾翼的第一次飞行其实并不是在飞机的外部,而是在空客A300-600ST超级运输机(俗称“白鲸”)的内部。

这些经过高度改造的货运飞机最初是宽体客机。每架飞机的驾驶舱都被放下,以容纳一个巨大的货舱,该货舱是在机身顶部嫁接的。

五架白鲸将空客在欧洲的工厂连接起来,为空客所有的飞机运送零部件。尽管白鲸被设计成运载超大货物,但它也只能容纳下A380的垂直尾翼 —— 这架大型客机的其他主要部件都太过巨大了。

与此同时,在波亚克,A380的六个主要部件被卸下,然后转移到两艘驳船中的一艘,准备下一阶段前往图卢兹。

这些驳船在八天的时间里进行了四次回程,沿加隆河行驶95公里到达兰贡。但从那里到图卢兹的法尔城还有240公里。

当每一个主要的组件到达兰根,它就被转移到一个特别设计的拖车。一旦所有六个部分到达,图卢兹的公路旅行就可以开始了。

公路旅行

这样庞大的巨型车队只在夜间行驶,要花两个晚上的时间,穿越240公里的图卢兹。在行程中,他们要走一条名为“大Gabarit”(IGG)二级公路,这条路经过了改造,以适应A380超长的尺寸。

在A380问世之前,兰根和图卢兹之间有一条由法国当局管理的道路,当空客开发这个项目时,他们找到有关部门提出,想把这些大部件的运输转移到这条线路上。

为此,空客支付了1.71亿欧元(2.05亿美元)用于道路升级,占全部改造费用的57%,政府支付了剩余43%,相关部门认为A380项目将给该地区带来的经济效益。

道路拓宽了,路障也从路边移开了。种植的树木超过6500棵,是被砍伐树木的三到四倍。为了让车队更容易绕过21个城镇和村庄,甚至还修建了专门的绕行道路。

除了一系列的其他变化外,环形交叉路口也被重建,以使卡车能够直接通过交通圈的中心。利用这一新的更宽的路权,甚至创建了35公里以上的自行车道和马道。

英雄般的欢迎

当地人称,当你在路上驾驶的时候,你会觉得这是A380使用的,你知道这条路不同于普通的路。

IGG网站上有一个日历,上面显示了车队计划的日期,在车队出发前三天,通过路边的展板提醒当地居民。

当卡车在夜间行驶时,为了车队的安全和安全,这条路线有几个路段对正常交通关闭,然后是列维尼亚克镇。

车队不用绕道而行,而是直接穿过市中心。这是IGG的一个部分,每辆卡车都有检测员陪同,跟着拖车行走。

组件和建筑物之间最近的距离只有50厘米的间隙。大楼里的人就在自己的窗户前看着这些部件经过。届时,小镇上的居民都会走出家门,迎候这个车队。

一旦穿过列维尼亚克镇,到车队的最后一站 —— 图卢兹的法尔站就只需一个小时的车程

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