“急递铺”在历史上具有怎样重要的地位？

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本文作者为季我努学社青年会会员雷晓凡。

提到“急递铺”，大家可能感到比较陌生。从字面也看不出它到底是什么用途。实际上，“急递铺”本不是“铺”，和商业并无关系。“急递”也并不是今天我们常见的商业快递的意思，但在作用上已经有相似之处了。下面就为大家科普一下这个古代历史上占有重要地位的“急递铺”。

古代驿传人员

我国古代有关“急递铺“最早的记载见于宋、金时代。北宋神宗熙宁年间（1068—1077），朝廷设立了一种金字牌急递铺，据说其传递速度可以达到一天五百里，在当时没有汽车更没有飞机的交通条件下，这已经是极快的速度了。不过 “金字牌急递铺”是专门服务于军事，主要用来递转皇帝所下达的紧急军务。另外当时由女真族建立的政权金王朝也有类似的机构。史称金章宗泰和元年（1201年）设有都提控急递铺兵。

驿传人员所用文书

元代统一中原后，蒙元军队不对对外侵伐，势力范围急剧扩张，蒙元帝国所控制的土地远超前代。面对着空前广袤的国土，蒙元统治者深知交通通讯的重要性，于是在全国范围内大力推行驿传制度。元世祖在位期间，自燕京至开平府，复自开平府至京兆，每十里（或十五里）、二十里，则设一铺。至元九年（1272年），有人上疏认为“急递铺”名称并不好听，遂更为“通远铺”。 史料记载元代全国各地”皆置邮传，星罗棋布，脉络通通，朝令夕至，声闻毕举“，可见元代的驿传制度也是历代建设中比较好的。

古代驿站旧址

急递铺与水马驿、递运所，并称为明代邮驿三大机构明代驿递之制。急递铺的相关建设，则基本上沿袭元代，从铺舍建设、内部经理、公文检验、包装、交接手续，到急递之法与对铺兵的具体要求等，几如出自同一模式。明代水马驿的里距，“陆站六十里或八十里”；水站一般比陆站长些。明代从京城到四方皆有驿传，各地的驿传也以县城为中心向四方扩散，在全国上下组成了完整严密的驿传系统，这对我国政治、经济、军事、文化等诸方面发展都有着不可磨灭和难以估量的贡献。

参考资料：

宋濂等：《元史》

张廷玉等：《明史》

贾卫娜：《明代急递铺的研究》

吴士海：《宋元明清急递铺述略》

华 兴 春 秋

小编 ：季我努学社青年会会员 施祺 王雪慧