11月汽车销量“官方排名”出炉：哈弗H6破5万，捷达涨29％

导读：11月份汽车销量排行榜出炉：大众捷达爆涨29%，哈弗H6突破5万！下面就让我们一探究竟！

第一、SUV市场销量平稳向好。2018年1-11月SUV销量累计达到855.8万辆，同比降低-3.7%虽然趋稳向好，哈弗H6破5万3，但是主力车型同比出现明显下滑趋势，SUV前十五名销量较去年降了六万六千辆。

第二、哈弗H6继续称霸SUV市场。哈弗H6的11月卖出53747台的销量让人羡慕不已，单月再破5万大关，也充分说明哈弗自我定位明确，价格低配置高，稳定性也还行。虽然用料地盘发动机都没有多好，但是也没啥大问题，内饰弄好看点，销量确实能做的不错。但是看这个排行榜，哈弗也就H6能打，其实是比较危险的事情。

不管怎么说，哈弗销量第一不是没有它的道理。38个车型，的确快抵得上有些品牌所有的车型了！但是说车型多，卖不动你弄上千款也没用。说耗油，你们了解过新发动机吗？从2017款换代到现在了，看到这个销量，再吐槽油耗，有意思吗？H6换代车型用的是新发动机最大的目的就是为了省油，说费油的都是没开过换代车型就只会听别人嘴里听到的。

第三、轿车市场销量明显增长。捷达涨29%，但是自主品牌全部落榜。在11月份轿车市场销量榜中，日产朗逸夺得冠军，轩逸应该是算上新轩逸和经典轩逸。轩逸国六推出的及时，厂家诚意足，销量自然高。大众捷达大涨29%，进入前三，捷达销量好不代表它是真实销售业绩，捷达都是出租车。11月份没有一个自主品牌上榜前十。吉利帝豪仅排第11位。此外十代本田雅阁以微弱优势超过了大众神车迈腾，分列13、14位。

第四、曾经的国产轿车销量冠军吉利帝豪未入前十，吉利帝豪的销量应该被吉利缤瑞拉下来一点，只能屈居第11位。帝豪要不是销量坚挺，吉利可能慢慢要放弃了，远景，缤瑞，GL，都团在帝豪旁边，随时准备取代。国产车还得继续发力啊，除了研究三大件，提升外观，营销与合理管理售后也是一大问题，不容忽视！

第五、本田雅阁已经连续两月B级销冠了，大众迈腾帕萨特已经全面铺货了却没有赶上，如果不是大众藏销量，那本田雅阁就确实重回2013年之前的状态，做回中型车一哥了。

第六、MPV市场逐渐明朗。在逐渐兴起的MPV市场，别克GL8能进入前三才是实力的体现，毕竟价格在那儿摆着。MPV领域，更加考验车企的技术积累和沉淀，不是SUV，只要傻大全就可以杀出重围。中国品牌还得努力啊，随着国内经济的持续低迷，SUV红利期要结束了，MPV蓄势待发。

小结：哈弗H6、日产轩逸、别克GL8销量高有销量高的道理，消费者不傻。不要说H6型号多，也不要说日产轩逸优惠大，如果产品力不行的话，质量不好的话，优惠再多，型号再多，也卖不出去，不信的话其他车企也可以这样干试试？看能不能变成销量冠军？您怎么看呢？欢迎回复评论！