今天双11，广大“剁手族”的狂欢节逐渐落下帷幕，而本届珠海航展也到了最后一天。正像前面所预告的那样，中国空军果然给大家带来“彩蛋”，那就是歼20在飞行表演过程中，主弹仓、侧弹仓全开，满弹挂载。按我空军负责人的说法，这说明歼20已形成作战能力。不过，不少人反而产生了一种担忧，那就是歼20主弹仓内只挂载了4枚导弹，比F-22所挂载的6枚少了2枚。那么，歼20的导弹挂载量是不是有些少，是否够用呢？
其实大可不必担心，因为歼20本次所挂载的导弹是远程的PL-15空空导弹，其射程比比PL-12要大不少，体积自然也要大一些，这才造成其主弹仓目前只挂载了4枚的情况。如果通过更清晰的图片，就可以看出，歼20主弹仓的设计是6挂点的。所以，当其挂载PL-12的改进型号时（弹翼修型），是可以挂载6枚的。这样，加上侧弹仓的2枚PL-10格斗弹，就是8枚导弹了。
在实际作战中，也可以搞一边挂2枚PL-15，一边挂3枚PL-12改进型这样的混合挂载，即能覆盖全射程，也能增加挂载量。其实在以前3代机的空战中，类似歼10这样的中型机，一般挂载也就2+2（2枚中程导弹加2枚格斗弹），顶多4+2；而类似苏27这样的重型机，一般挂载为4+2，顶多4+4。挂的太多，会严重破坏战机气动特性，并降低空战推比，从而降低其实际空战能力。当然，本着精益求精，力求最好的态度，我们还是希望歼20能够挂的更多的，这就牵涉到我国空空导弹的小型化问题了。
从公开数据看，美国AIM-120空空导弹的弹长约3.65米，弹径约178毫米；而我国的PL-12的弹长约为3.9米，弹径约203毫米。可见，在同类型的空空导弹中，我国的体积是偏大的。如果PL-15的体积能够缩小到PL-12的程度，歼20的主弹仓自然就可以挂载6枚了。根据歼20设计师杨伟院士的说法，未来空战有几个很关键的要素，其中一个就是弹药的挂载量问题。美国目前已经开始了空空导弹小型化的研究（目前处于概念设计阶段），要求在射程基本不变的情况下，体积缩小为现在的一半，从而使战机的载弹量增加一倍左右，大大提高战机的持续作战能力。
弹药小型化是这些年的一个大趋势，在防空导弹领域，美国的ESSM改进型海麻雀中程防空导弹令人印象深刻，因为它可以在一个发射单元里放置4枚，从而大大的提高了水面舰艇的防空导弹装载数量；俄罗斯类似的导弹型号为S-400防空导弹系统里的99M6E/E2型中程防空导弹，其同样可以做到这种“一坑四弹”。我国055上的新中程导弹是否具有这样的能力还有待观察，但无论如何，这是个趋势，空军方面也一样。在远程空空导弹方面，我们走在了世界前列，甚至在部分领域超过了美国（比如PL-XX超远程空空导弹）；在弹药小型化方面，我们也应继续努力，让歼20未来的战斗力实现进一步的飞跃。
作者：寻梦
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