国产最强2.0T发动机出炉，长安长城太争气，给国人脸上争光
随着环保法规的陆续出台，兼顾动力、油耗、排放平衡点的2.0T发动机也成为各个汽车商家的重要发力点。在一大波合资品牌纷纷推出自己的2.0T发动机时，我们国产品牌中也有这么几款2.0T的发动机达到了很高的水准，甚至有几款产品还不输给合资品牌
长安2.0T，以C95为最佳代表，这台2.0T发动机最大功率171kw，最大扭矩360牛米，单说动力爆发层面，已经达到了本田2.0T级别，集成了双平横轴、集成排气等先进技术，作为一个后起之秀有了与本田硬碰硬的技术，发动机表现方面本田也自叹不如。而现款CS95因为销量不佳，低配车型仅14万就能入手。
然后是长城，长城的VV7、H8、H9等车型都搭载了长城最新的2.0T发动机，这款发动机的表现也是相当不俗。
上汽 MGE。162kw，350牛米的数据表现，这说明在通用的帮助下，上汽集团成长非常迅速，这台发动机集成了双涡管涡轮技术，可靠性以及稳定性表现极为出色，最为值得一提的是，搭载2.0T发动机车型自重都不高，比如说RX5，所以说驾驶感受非常迅猛，而且油耗表现也不高。
广汽4B20M1 2.0T发动机，最大扭矩320 N·m，最大功率148Kw。我们可以看到，在发动机参数上，无论是扭矩还是功率，比前面的长安和上汽都要稍差一些，但总体表现也还可以。目前这款发动机是搭载在传祺GS8上。
实话实说，现在中国的造车技术真的进步了很多，但要单独说发动机，长城跟长安的这两台2.0T，都给国人脸上争光。
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