现如今随着中国经济的发展，客机飞行这样的出行方式早就已经成了很多人的出行选择，飞机出行不仅仅速度快，而且安全率高，但是大家对于客机飞行可能也不是特别了解，比如为什么飞机凌晨12点以后就不飞了？只是因为黑吗？今日，小编就为大家科普一下有关飞机你不知道的“秘密”。
首先，主要原因倒并不是因为夜里黑，飞行员看不清楚，现代飞机一般配备先进的自动导航系统，能够帮助飞机安全地起飞、降落。电子设备虽然靠得住，但工作人员到了半夜，就容易产生疲惫、反应迟钝等。这种情况下，差错率自然也要比白天高很多。除此之外，事实上，一天24小时，天上都有飞机在飞行的。不过，一般来说国内航班到了晚上 12 点以后就不会起飞了，国际航班还是有很多是半夜里起飞的，比如上海大部分飞欧洲和中东地区的航班都是半夜里起飞的。晚上 12 点后起飞的航班叫「红眼航班」，但现在国内基本禁止这类航班的飞行，最大的原因就是安全因素了。
其次，红眼航班主要针对是国际航班，国家民航总局2002年的时候下发通知，禁止任何国内航班跨零时起降。后来06年扩宽到2008年禁令取消。基本上属于对经济利益以及航空出行人数猛增的妥协。但是好在，因为禁令执行那么多年，各大航空公司现在依然没有派飞跨零时起降航班的习惯。因此，这是因为各方面的考虑，所以一般的公司基本是不会安排凌晨12点之后的航班，除非节假日或者繁忙时期，才会增加一两个班次，这主要也是为了乘客们的安全考虑，所以也是能够让大家理解的。
再者，主要还是成本问题，半夜以后乘客少了，成本高了，在一个车还是成本，乘客少了，机上成本不少，机长，空乘人员工资，各个方面。而且，考虑到人需要休息，而且大部分人的工作都是在白天完成，所以航班的安排也是尽量放在半夜之前，这样可以保证充足的休息和睡眠，有助于提高工作的质量。其他很多机场的航班数量本身就少，年平均下来，可能最低的机场每天只有一个航班起降，因此，也会产生12点之后就无航班的问题。
不过，近年来，随着我国航空产业的迅速发展，人们的航空需求也在不断提升，民航对于红眼航班的禁令，也慢慢有所调整 ，相信随着飞机安全性能的提升，未来的某一天红眼航班也许会重新出现在人们的出行列表中。总之，因为会优先考虑白天的航班，这样势必导致半夜过后的航班数量剧减。这就给人一个误区，12点过后就没有航班了，其实不然，晚上航班还是挺多的，除了国际航班之外还有各种货机。以上是小编介绍的全部内容，欢迎点赞转发，在评论区留言！感谢大家的支持！
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