10月27日下午，我国首枚国产民营火箭“朱雀一号”在酒泉发射中心搭载微小型卫星“未来号”发射升空，这是我国首枚具有携载荷入轨能力的民营运载火箭，开创了国产民营火箭的先河。
“朱雀一号”蓝箭空间科技有限公司自主研发的运载火箭，全长19米，箭体直径1.35米，发射重量27吨，设计推力45吨，使用和“白杨”洲际导弹同款的高氯酸铵-铝粉固体推进剂，属于介于探空火箭和大型运载火箭之间的小型运载火箭，搭载的载荷较小，可将300公斤的载荷送入200千米高度的轨道。
但“朱雀一号”并没有能把“未来号”卫星如约送进太空——火箭发射和起竖都非常成功，一二级分离成功，整流罩分离成功，但第三级火箭出现问题，未能完成预期的入轨计划，火箭解体自毁。
发射指挥室内在短暂的沉寂后，还是传出掌声一片，按照蓝箭航天CEO和某同行工作人员的说法，“这次发射能把火箭竖在发射场就是胜利”，在这枚火箭入轨失败的背后，蓝箭航天大力推动了民营航天的准入制度、发射申请等等环节的改革，单单从这个意义上来说，这枚火箭的发射已经具有里程碑意义。
专家也为蓝箭航天这枚“功败垂成”的火箭叫好，直言今天“值得中国航天纪念”。除开“朱雀一号”对于我国民营航天其他方面的意义，这枚完全由民企自主设计制造的火箭，能做到三级入轨，就是一种成功。
根据蓝箭航天的官方说法，“朱雀一号”的问题出在第三级自转失稳，而且“整流罩分离成功”，“整流罩分离成功”证明前两级火箭已经将上面级载荷推进到了海拔150-200千米、空气稀薄的高空，而“第三级自转失稳”则表示第三级火箭成功点火，但控制上出了问题，综上所述，这次发射距离成功入轨堪称只有一步之遥。
所以尽管结果令人扼腕，但蓝箭航天的“朱雀一号”，依然展现了极高的技术水平，这次“失败”的发射已经验证蓝箭航天迈过了二三级点火分离和整流罩分离等等难关，至少在火箭发射的关键环节上，蓝箭航天已经“掌握了核心科技”。
失败是成功之母，凤凰也必将涅槃。蓝箭航天正在研制更适合火箭上面级使用的液氧甲烷发动机，且其80吨液氧甲烷发动机已经试车成功，希望在该公司日程上的“朱雀二号”能如期成功发射，给我国航空航天事业添上浓墨重彩的一笔。
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