对于搭车一族，实在有太多的话要说。最近也流传很多关于搭车一族一男一女，很多人都认为这中间究竟有什么不可告人的秘密？
搭车是一个非常具有历史意义的一个出门的坐车旅途方式。最原始的搭车，是在印象中在90年代以前，出门交通工具极不发达，那时候拖拉机，还是农村最先进的交通工具的时候，搭车基本都是马车或者拖拉机。
那时候，人与人之间的信任和关系，不可一日而语，都是信任的，就和现在村里的每一个村民一样，不设防？
现在呢，社会太乱，威胁和危险随时可能，光顾于我们每一个人，那么面对自驾搭车一组，就要分辨和辨别。
话说，男女搭配干活不累，一来穷游女坐司机的车对司机的威胁度小，二来，女生相比男生更感性，爱倾诉爱讲自己的感情故事经历，更能打发司机在外跑长途的寂寞。三来，川藏线上是一个容易发生艳遇的地方，有不少司机和穷游女生有艳遇的个例，副驾位置只有一个，川藏线司机更愿意把那个位置留给女生，所以穷游男不好搭车！
女的比男的搭车容易：在欧洲搭车时，除了单身女孩儿以外最容易搭车的是两个女孩儿，接着是一男一女，然后一个男孩儿，两个男孩儿不好搭车，三个男孩基本没机会搭上车。
耐心和脸皮厚是搭车的基本素质；搭车的基本技能之一，就是微笑着与陌生人搭话；安全第一，搭车第二：要在高速公路旁搭车，一定注意安全。他们曾遇见一身酒味的司机，想想没敢上他的车，宁可多等等，毕竟安全还是第一位的。
搭车小窍门：中国货车司机一般不搭女人，他们觉得不吉利。在欧洲搭车，按照由易到难顺序排列：一个女孩（有可能被骚扰）、两个女孩、一男一女、一个男孩、两个男孩、三个男孩（做梦也别想搭上）。事实证明，搭车的男女关系也是很纯洁的，没有想象的那种混乱关系，也许就是单纯驴友关系，所以一男一女搭车确实存在。
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