10个令人敬畏的50cc 摩托车类别的自行车

虽然50cc摩托车可能不是最明显的交通方式，但有很多充分理由对它们产生兴趣。首先，它们是年轻摩托车手的理想学习者自行车。对于那些希望提高技术赛车技能的人来说，它们也是很棒的自行车。最重要的是，它们是廉价而简单的运输方式。你的平均50cc摩托车不会成为速度恶魔，但这并不意味着它必须是一个看起来很傻的摩托车。在这个列表中，我们收集了一些市场上最具吸引力和最吸引人的50cc摩托车模型，所有这些都在一个地方。但为什么？

50cc摩托车怎么样？

我们知道美国不像欧洲或亚洲。我们没有狭窄的小路，我们也没有过度拥挤的城市街道 - 所以我们为什么要关心这辆不起眼的50cc摩托车呢？它们的速度不够快，无法跟上其余的交通，它们没有足够的道路存在来给路面的其他部分留下印象，而且它们不是那里最实用的车辆......但是我的意思是我们应该完全打折它们。当然，每个工作都有一个工具，但是你什么时候需要一辆50cc的自行车呢？

125可能是50cc摩托车的最佳选择90％的时候你使用的论点就像你需要的小型城市跑道，或者我不想要任何太快的东西，但不是每个人都可以骑125，在许多地方，50cc摩托车很少需要适当的许可。当然，你可能会试图让你的孩子参加摩托车比赛。在某些情况下，你甚至可能试图进入完全被低估且经常被忽视的50cc赛车课程。事实上，50cc摩托车赛车比你想象的要大得多，各种赛道赛车的子类包括老式50cc赛车，现代50cc运动赛车，还有大型的50cc摩托车越野赛。

这几天谁制造50cc摩托车？

不幸的是，大多数主要制造商都背弃了这款不起眼的50cc摩托车。大型日本公司已经停止向美国出口小型50cc公路机，本田终于在2017年停止生产经典的Z50猴子自行车。雅马哈，川崎，本田和铃木等公司可能已经拔掉50cc公路自行车，但他们仍为美国市场准备了几辆50cc，60cc或75cc的越野自行车，其中一些将列入此列表。但如果你正在寻找一款真正的公路50cc摩托车，那么你将不得不寻找一些更加模糊和异国情调的品牌来寻找答案。幸运的是，我们已经进行了一些挖掘，并将50cc摩托车市场的最佳组合在一起，以满足您的观赏需求。道路和越野包括......我们唯一没有涉及的是很少50cc摩托车和轻便摩托车 ......因为这是一个完全不同的列表。所以，没有进一步的...

10个50cc摩托车选项，适合那些寻求较小的惊险刺激的人

大多数主要制造商的50cc摩托车车型都面向年轻车手，因此我们将从较小的框架机开始，旨在让您的小孩在两个车轮上。如果您正在寻找成人尺寸的50cc摩托车，您会发现＃07及以后的主菜更具吸引力......

＃10。本田CRF50F

首先，我们拥有传奇的本田CRF系列中最小的成员。它可能不像新的非洲双胞胎那样野兽，但这辆本田50cc摩托车是年轻车手的最佳选择之一。为什么？除了明显的机械和本田在工程方面，它实际上是本田CRF系列的一个很好的跳板，让新车手可以通过熟悉的技术逐步完成发动机尺寸。机械方面，它采用紧凑可靠的四冲程50cc发动机，可确保平稳且易于接近的动力。为了简单起见，本田将这台小型发动机与一台由自动离合器控制的三速变速器相匹配。这样您的年轻骑手就可以掌握换档的基本知识，但不会有离合器的麻烦。至于底盘的其他部分，它配备了坚固的悬架和坚固的车身，可以应对不可避免的跌落和撞击。本田明智地让监督成年人限制油门很容易，

＃09。KTM 50 SX

接下来，我们有了KTM 50 SX。与本田不同的是，这款小型50cc摩托车配备了一款二冲程发动机，可提供更高的动力输出，并配备全自动单速发动机。功率输出更高，但由于您的小宝贝不必担心换档，他们可以专注于油门控制，转向和制动 - KTM认为这是即将到来的MX赛车手学习的重要技能。他们是对的。再次，它是进入越野骑行世界的巨大跳板，也是着名的KTM越野梯的第一梯级。它可能看起来不多，但由于可控制的动力和污垢自行车集中了人体工程学，它是一个非常有效的包装。它还采用了KTM内部生产的WP悬挂系统，其中包括一个WP AER 35前叉，配有可完全调节的后减震器。对于认真的车手，KTM还提供各种附加升级，包括高性能气缸和更多面向比赛的排气管。当然，这是一个KTM，所以看起来很酷。自然。

＃08。铃木DR-Z70

好吧，它不是50cc的摩托车，而是包括雅马哈的50cc产品，它与CRF50F基本相同，我们决定加入稍大一些的SuzukiDR-Z70。它更大，因此更适合年龄稍大的孩子，可以从额外的20cc和稍高的骑行高度中受益。与其他两款车型一样，它是DR-Z系列中一系列越野自行车中最小的一款，并提供明显的毕业。铃木DR-Z70采用三速变速器与自动离合器配合使用，是一款适合学习者使用的小型自行车，整洁的小型发动机以平稳可控的方式提供足够的动力。当然，它配备了一个可调节的动力带，以保持雄心勃勃的骑手安全，直到他们的天赋超过他们的野心，铃木坚持其简单的机械和可靠的性质将确保它作为一个教练自行车保持在家庭多年来一代又一代。拥有DR-Z后，他们的估计并没有错 - 事情是不可杀戮的，这使得它成为一项合理的投资，即使初中没有接受它。

现在适用于成人尺寸的50cc摩托车！

虽然50cc摩托车可能看起来很小，但为什么让孩子们玩得开心呢？更大并不总是更好，无论你怎么想，每个人都可以不时地在小型自行车上旋转。看看上面的图片来自英国一个专门的赛车系列 - 是的，你真的可以比赛和倾斜一辆50cc的摩托车......如果你不能让你的膝盖在50cc上，也许你已经有了在你能做之前没有更大的商业？是的，我们不能看到这条规则坚持......但它会很有趣。无论如何…

＃07。Aprilia SX 50 Motard

艾普瑞利亚几乎让50cc摩托车市场得到了很好的掌握，所以你会在名单上看到一些。这家意大利公司知道如何建造强大的小容量机器，很少有制造商像Aprilia那样关注这个细分市场。首先，我们有了SX 50 Motard，这是一款令人生畏的超级机器，性能与它看起来一样好。由一个强劲的液冷50cc二冲程电机驱动，并配备六速变速器，你可以看到为什么这是一个严重的摩托车。六个齿轮意味着它不是一个“扭曲和去”玩具。SX Motard拥有数字仪表板，锥形座椅，甚至可以乘坐乘客，在各方面都是真正的摩托车。感谢Aprilia悠久而辉煌的赛车传统，他们设法将多年经验的高潮应用到这款小型50cc摩托车上。当然，它配备了您在现代摩托车上所期望的所有装备，从复杂的悬架到盘式制动器......所有这些都在重量仅为218磅的包装中。好吧？

＃06。Rieju MRT 50 SM Pro

接下来，我们有另一台欧洲超级机器。这一次，它来自西班牙制造商Rieju。现在，Rieju是那些并不像它应该知名的制造商之一，而且由于其略显异国的声音，它经常被归入“中国”部门。但他们不是中国人，他们是西班牙人，而且他们制作了很棒的自行车，这款50cc的摩托车特别有趣。MRT 50 SM Pro采用酷炫的CAD开发双梁底盘，配备强大的Mineralli AM6二冲程发动机，凭借其创新的重量分配和顶端部件，提供了极佳的乘坐体验。凭借美元悬架和燃气后减震，强大的Galfer盘式制动器，钢编织线和软管，Dell'Orto汽车制造商以及铝合金赛车排气装置，您可以期待这款50cc摩托车的一些火力性能。当然，如果您想从中获得更多性能，Rieju也提供各种售后市场性能部件和升级。

＃05。Aprilia SX 50工厂

Aprilia SX 50工厂可能看起来与前面提到的SX 50 Motard相同，但是在列表中包含它的差异太大了。你知道，如果你正在寻找一款很酷的50cc摩托车来骑行，或者稍微越野，那么SX 50 Motard就能完成这项任务。但是，如果您想要在路上和越野中获得最佳性能，结合现代骑行者的舒适性，额外的实用性以及时尚的Aprilia Factory油漆工作，那么SX 50 Factory就是您需要的工具。拥有卓越的美元叉，铝制摇臂，后部液压减震器，轻质合金轮辋，浮动前制动钳，额外的后轮行程以及一整套黑色阳极氧化部件，Aprilia SX 50工厂声称是那些希望进入两轮车世界的新车手的完美选择，这种摩托车的尺寸很小，几乎没有妥协。它是50cc supermoto世界无可争议的王者，不难看出原因。它看起来不像是一辆50cc摩托车，不是吗？

＃04。Mash Motorcycles Dirt Track 50

什么东西真的不寻常？这是来自欧洲的小型制造商Mash Motorcycles的Dirt Track 50 。虽然造型应引起你的注意，因为它看起来有点像Ducati Scrambler和DucatiScramblerCaféRacer的融合，这款50cc摩托车比漂亮的脸还要多得多。你看，Mash在考虑学习者的情况下制造这些小型摩托车，或者那些想要规避获得完整摩托车驾照的人。你知道，它们由一个甜蜜的燃油喷射，风冷，50cc单缸发动机提供动力，可以根据它所销售的国家来确定其动力输出和最高速度。最重要的是，它配备了CVT自动变速器，这意味着它无需任何换档，使其成为那些想要简单机器但摩托车外观美观的人的完美选择。Mash Motorcycles Dirt Track 50还配备了盘式制动器，现代悬架和带USB端口的酷炫数字仪表板显示器。如果你想要一款具有复古70年代氛围的小型50cc摩托车，但采用现代技术，那么Mash Motorcycles将为您提供服务。

＃03。艾普瑞利亚RS4 50

而现在主要的吸引力，因为说实话，这些是你来看的。再一次，我们让Aprilia带领他们的超级运动模仿RS4 50，一辆50cc的摩托车就像其更大的赛车兄弟，传奇的RSV4。这款摩托车适合那些想要看起来那部分但也提供适度性能的自行车的人。有些地方50cc运动自行车比赛仍然是一个受到广泛尊重的比赛，在这些比赛中取得成功的最可靠方法是在你的腿之间绑一个Aprilia。当然，它并不像它稍微大一点的RS125家族成员那样有冲劲，但是如果你想要正确地进入赛道比赛，那么从这些小型的Aprilias开始将会让你对未来充满信心。从这里开始，您将升级到RS125，一旦您真正掌握了RS125，掌握了，那么在这一点上你可能是世界级的赛车手。虽然这听起来像个笑话，但实际上可能并不太遥远。而艾普瑞利亚知道这一点。

＃02。Rieju RS3

Rieju长期以来一直是小型赛车的前线竞争者，他们将多年的赛车工程和知识融入他们最新的50cc自行车系列中，而他们的50cc摩托车级别的顶级车型是Rieju RS3。作为其已经成功的RS2系列的演变，RS3与其前代产品一样出色，但更好。怎么样？新的双周边框架，新设计和科学研究的空气动力学车身，使整个事物看起来像一个更大的运动自行车，但方便使骑手更加流线型同时成功。车身和车架非常棒，但真正的成功来自雅马哈和Minarelli开发的49cc液冷，二冲程发动机和六速变速箱，如果你给它一个机会，它可以进行一些调整。在前面，摩托车采用昭和倒置悬架设计在地板上，后部有后减震器，在合金轮辋上滚动，并通过盘式制动器控制。为了保持道路合法，Rieju为RS3配备了LED灯和双投影头灯。总的来说，这是一个非常令人印象深刻的设置只有一辆50cc的摩托车。只有。

＃01。Aprilia RS4 50种族复制品

首先，我们有Aprilia RS4 50 Race Replica：最终的50cc摩托车。这是你真正想要的模特，不是吗？对于那些想要在正确的基础上开始他们的摩托车之旅的人来说，这是一辆摩托车，并且可以在不远的将来看到一个RSV4。相结合，艾普瑞利亚已经赢得了52个世界冠军，超过294个人GP的比赛，你所听说过的，像瓦伦蒂诺·罗西，马克斯·比亚吉，斯托纳，马克·梅兰德里，卡皮罗西和乔治·洛伦佐冠军试点 - 这是因为他们的技术诀窍是Aprilia RS4 50 Race Replica是世界上最受追捧的50cc摩托车。为什么？因为它通过久经考验的赛车开发的50cc二冲程发动机提供了领先的动力和性能; 先进的悬架和制动组件，使乘坐体验舒适; 由于其谦虚且不过于激进的性质，新的和年轻的骑手每天都可以使用。令人遗憾的是，我们不会在美国推出50cc摩托车的年轻人...因为这些将是他们理想的首选武器。