种300亩藕养几千斤鱼9人打造候鸟“美食天地”

说到保护候鸟，相信有很多南昌人第一个想到的就是南矶山，每年11月，南矶山便成为观赏候鸟的胜地。可是很少有人知道，在新建恒湖也有这样一群候鸟守护者，几乎每周都要在管理站范围内巡查，查看候鸟数量、监测水质、分析植被、观测天气、应对突发状况……他们还种植了300亩莲藕、养殖了几千斤鱼，就为了给候鸟提供更多食物。

坚定信念：

9个人组成一支保护候鸟队伍

8月28日上午，记者从红谷滩出发，驱车一个半小时左右到达江西鄱阳湖南矶湿地国家级自然保护区恒湖管理站，此时，曾卫东站长正准备带着工作人员去鄱阳湖上巡视一番。

曾站长告诉记者，恒湖管理站是2011年成立的，前期从研究到科考再到正式成立，他都全程参与。到了2014年，曾站长便正式从南矶山调来恒湖管理站工作。曾站长告诉记者，很多人知道南矶山有候鸟，每年到了11月都有大批游客慕名前去观赏候鸟，“但是恒湖管理站就没什么人知道了，甚至连百度地图上都搜不到。”

目前，包括曾站长，恒湖管理站共有9名工作人员，他们组成了一支保护候鸟队伍。其中，有一部分工作人员家住城区，每周一上午从城区赶来管理站上班，到了周五下班再赶回城区，平时就住在管理站内。在别人看来，在偏远地区守护着那些候鸟可能很枯燥，但对于他们来说，这不仅仅是一份工作，更是一种信念。当天，记者便跟着曾站长和其他几名工作人员一起，体验了候鸟保护者的工作。

勤学技能：

为了巡湖学会了开快艇和拖拉机

当记者听曾站长说，需要开快艇去巡湖时，着实吃了一惊。“因为我们的管辖范围离岸边还有9公里左右的距离，管理站的管辖范围大概是1.5万公顷，所以需要开快艇巡逻。”到了湖边，可以看到离岸边不远处停放着一艘小型快艇，这就是恒湖管理站工作人员平常巡湖时开的。由于岸边水比较浅，快艇靠岸容易搁浅，所以上快艇之前的一段路还需要乘坐小木船。

“每周我们要巡湖一次到两次，有时候还会出现一些突发状况。”曾站长介绍，目前湖内的水比较多，到了枯水期，现在的湖面就慢慢变成了一片陆地，就需要驾驶拖拉机进行巡视。“还记得有一次，我们开拖拉机出去巡视，开到20多公里外的时候，拖拉机的一个轮子掉了，我们只得一路走回管理站。”像这样的“意外”时常会发生，工作人员早已习以为常，也能很好地应对，日复一日年复一年，恒湖管理站内几乎每一个人都练就了不少技能，“以前哪会开快艇、开拖拉机啊，现在我们每个人都学会了。”

不辞劳苦：

冬季巡视至少要6个小时才能回来

快艇在湖面上行驶着，蓝天白云倒映在湖面，景象确实美丽。“现在的天气没有六七月时那样闷热了，起码还能感受到风，六七月时，开着快艇出来特别晒、特别热。”其中一名工作人员伸出胳膊，指着黝黑的皮肤笑着说，这就是最好的证明。

“多年前，还有人偷偷捕杀候鸟，现在这几年，这种情况已经几乎没有了。”工作人员告诉记者，现在比较常见的违法行为是在湖边围垦和用钉子网捕鱼，如果工作人员在巡湖过程中发现有此类违法行为发生，就要上前劝阻。

不仅如此，他们的工作内容可以说是十分丰富。每次巡湖，他们既要随身携带着一个单筒望远镜和三脚架，方便观察候鸟、统计候鸟数量和种类，还要观察近期的水质情况和植被情况，“如果近段时间水位、水质发生了变化，我们就要分析原因；如果周围的植被生长情况有了变化，我们也要进行分析。”所以，每次出来巡湖，他们都需要花费大量时间，特别是到了冬季，过冬候鸟大量飞来，湖面变成陆地，他们每次开着拖拉机出去巡视，至少要6个小时才能回来。曾站长说，他们还要随时观测天气，“遇到大风大雨，我们就不敢轻易出去巡湖，会有翻船的危险。”

服务候鸟：

300亩藕几千斤鱼全是候鸟食物

每年11月，会有大量过冬候鸟从北方飞来，在恒湖管理站范围内，最多时有20多万只候鸟。大量候鸟飞来，食物成为了候鸟生存下去的重要条件之一。于是，曾站长带领工作人员亲手为候鸟们打造了一片“美食天地”。

在离管理站不远处的一片池塘里，莲藕长势喜人，再加上旁边零散着的一些小池塘内种植的莲藕，总共有300多亩，都是管理站9个人负责的。“今年刚过完年，我们就在池塘里投了好几万斤藕种，光播种就花了两三个月。”播完种后，如何将这些莲藕养得更好，他们9个人也花了很多功夫，从施肥到控制水位，都很有讲究。“因为我就是学农业的，对这些比较了解。种植莲藕时，池塘里的水太多也不行，太少也不行。”曾站长说。

不仅种植了莲藕，池塘内还养了几千斤鱼，同样也是为了喂养候鸟。“现在飞来恒湖这边的候鸟都是夏季候鸟，多数是从澳大利亚等正处于冬季的国家飞来的，它们会自己飞来池塘吃莲藕和鱼。”曾站长说，等到冬季时，这片池塘将会很壮观，“再过一段时间一定会有很多白鹤飞来，欢迎到时候来观鸟。”