据媒体报道,8月下旬,俄罗斯联邦安全局海岸警卫队的一艘小型22460型巡逻艇“完美”号,在试航过程中发动机的曲轴突然卡住,接着壳体崩坏,整个发动机损坏无法修复,只能更换新的发动机。为了按时完成试航并交付,阿尔马兹造船厂不得不为“完美”号更换了新的发动机。消息一出,俄国内媒体和网友纷纷质疑中国制造的发动机质量。
事故主角22460完美号巡逻艇
此次发生事故的“完美”号,是由俄罗斯北方设计局研发,阿尔马兹造船厂建造的22460型巡逻艇的第13号舰,长62.5米,宽11米,标准排水量630吨,设计最大航速30节,艇体后方设有直升机甲板,可搭载一架卡-226直升机。它原本使用的是德国MTU 16V4000M73L柴油发动机,但由于制裁禁运,俄罗斯不得不开始寻求替代品,最终中国河南柴油机公司的CHD622V20系列被选中。CHD622V20最大输出功率达4254马力,高于MTU 16V4000M73L的3650马力。
22460型巡逻艇安装了中国CHD622V20柴油机
然而,俄罗斯小型舰艇安装了中国产柴油发动机后,连续发生多起发动机事故。曾经在最新型舰艇的接收仪式上,发动机突然发生故障。众目睽睽之下,舰艇在军乐声中突然瘫在海面上,令中国制造的声誉严重受损。
首秀趴窝的21980型快艇
甚至,有一家俄文媒体用《安装中国发动机-俄罗斯轮盘赌》的标题报道说,中国制造的柴油机质量太差,安装了中国发动机的舰艇随时可能“趴窝”,需要有玩“俄罗斯轮盘赌”一样的运气。还有俄罗斯网友留言调侃,应该把中国发动机送给敌人,打起仗来能“不战而屈人之兵”。目前,俄罗斯有大量的军用舰艇安装了中国柴油机,其中包括1000吨级的21631护卫舰,21980级反破坏快艇,甚至连俄罗斯的新型隐身护卫舰也准备采购中国的柴油机作为巡航主机。
CHD622V20柴油机
不过,俄罗斯购买中国柴油机的时候,在一个根本问题上出现错误。CHD622V20柴油机本来是民用发动机,但是将其用于它们正在建造的21631护卫舰和22460型巡逻艇上,明显就有些不合适。如果这些军用舰艇高速航行的时候,动力供应自然就会有不足了,毕竟一分价钱一分货。
俄罗斯军舰安装的中国柴油机是民品
但即使是民品,CHD622V20柴油机也是质量非常成熟的,在中国装船比例非常高,满大街都是,要是质量不好,早就被残酷的中国市场淘汰。从曲轴突然卡住,也就是抱轴的情况来看,俄罗斯自己的齿轮箱和轴承出问题的可能性更大。比如在今年2月,俄罗斯21980级反破坏快艇首次试航就趴窝了,后来俄方查明故障的主要问题不在发动机,而是俄方供应商提供的轴承有问题。所以遇到这样的问题,俄罗斯媒体和民众不应该急着责怪中国产品的质量,而是要先想想自己的问题。
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