相信众多车主都非常清楚，无论是在什么级别的道路上行驶，一路上都会因为周围环境的变化，而出现不同的限速标志。
尤其是在最高时速可达120km/h的高速公路行驶时，大多数车主都会因为高速公路一般限速比较高的原因，所以往往会将车速提到最大限制行驶。只是，即便是在高速路上，也会有一些最高限速为30-60km/h的路段，如果，一旦在车速比较快的时候，突然发现会有这种比较低的限速标志，难道就只能采取紧急刹车的方法，没有其他好办法了吗？
其实，平时经常在市区之内行驶的车主们，即便是遇到紧急情况选择紧急刹车，也会因为本身车速较低的原因，并不会出现太大的惯性力度。
但是，在高速行驶中如果遇到紧急情况，不得已采取紧急刹车的方式，那么会因为车轮不会完全抱死，而导致车辆因为惯性还会滑出很长的一段距离，更严重的是会因为道路弯曲，或当时比较紧张的原因，往往会碰上或直接撞出路边的隔离带，甚至，会出现严重的侧滑或侧翻状况。
其实，在即将进入低速路段的时候，路边都会提前出现限速提示牌。而且，在高速路上上行驶时，一般在前方有隧道、急下坡，或者是前方比较容易发生事故的路段，还有比较容易发生落石或横风比较大的路段，即使没有限速标示，为了自身的安全考虑，车主们也不应该将车速开的太快。
不过，在平时也有很多车主会遇到那种过山车似的路段。明明还在最高限速100km的路段上高速行驶中，结果却突然出现最高限速为40km的标示，为了安全肯定不能采用紧急刹车，但是，不采用紧急刹车，一旦超速就会因为违规而被扣分或罚款，面对这种情况，交通管理人员给出的方法还是提前减速行驶。
而那些比较有有经验的"老司机"在面对这种情况时，为了自身安全考虑，即便是面对违规后扣分罚款的危险，也不能采取紧急刹车，还是得慢慢的轻踩刹车将车速缓慢降下来。毕竟在生命遇到危险和在违规受接受处罚上，当然生命最珍贵，你说对吗
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