周朝初年周穆王时期，赵武灵王的先祖造父，擅长驯马和驾车，驾车本领非常高。
先秦时期驾马车者，选拔标准比现代的飞行员还要严格，驾驶马车的御者，大致有这么几个标准：
一、身高在七尺五寸（1米73）以上。
一架马车由四匹马拉着，身亏力小的人是驾驭不了马车的。当然1米73是最低标准，大多数驾驭者身高都在七尺八寸（1米80）以上。相比之下现代选拔飞行员，身高要求在1米65以上就行，飞行员也不是越高越好，超过1米85就不能当飞行员了。
二、步履矫健，身手灵活，能够追逐奔马。
马车的驾驭者，经常要与骏马为伴，那些烈马时常会脱离缰绳，这个时候要求驾驭者健步如飞去追逐烈马，他们短跑必须跑的比马还快，才能用套马索把烈马给逮住。
三、车技娴熟，并能指挥作战。
战车上一般有三名成员，驭者、统帅、戎右。驭者就是驾驭马车的人，负责驾驶战车冲锋陷阵。统帅是指挥官，指挥整队人马，并配置强弩，远距离攻击敌人。戎右是保镖，手持长戟，负责保护统帅，以及近距离与敌方作战。
刀剑无情，箭矢更是不长眼睛，战斗当中统帅可能会负伤或阵亡。于是驭者就有责任在统帅阵亡后，在驾驶兵车的同时，接过旌旗指挥作战。
四、骑射精湛，作战勇猛。
当战车上的戎右负伤或阵亡，驭者就要拿起弓弩，用腿拉开强弩，驾驭马车的同时左右开弩射击。
造父是养马和驾车的高人，后世赵氏家族也一直对骑射情有独钟，赵武灵王还开创胡服骑射的壮举。
古代马车，相当于现代的赛车。一个好的驯马者，往往能挑选和培育良马，再组装成马车，供天子驾乘。车身都一样的情况下，马车好坏取决于马的优劣，造父组装的马车，就像现代的法拉利赛车一样，风驰电掣。
驾车者，就像现在的赛车手。造父，相当于驾驶法拉利赛车的舒马赫、维泰尔。造父经常驾着他的法拉利马车，载着周穆王巡视四方。
周穆王请造父驾车，不过天子的马车，可不那么好驾驭。普通的战车，由四匹马拉着，这对驭手的要求已然非常高了。但周穆王喜欢疾速飙车，他将自己的座驾升级为八骑，由诸侯送来的八匹骏马担当御马。
这八匹马可不简单，匹匹都有特色。
赤骥，火红色，又称绝地，足不践土。
盗骊，纯黑色，又称翻羽，行越飞禽。
白义，纯白色，又称奔宵，夜行万里。
逾轮，青紫色，又称超影，逐日而行。
山子，灰白色，又称逾辉，毛色炳耀。
渠黄，鹅黄色，又称超光，一形十形。
骅骝，黑鬃黑尾红身，又称腾雾，乘云而奔。
绿耳，青黄色，又称扶翼，身有肉翅。
在那个人都不一定有名字的时代，这八匹骏马可是宝贝，它们奔跑起来足不践土，比飞鸟还快，能夜行千里。后世画家绘制《八骏图》，都是以周穆王八骏为原型。
八驱战车，天下能够驾驭之人，恐怕也就造父一个。后来赵武灵王胡服骑射，他血液里面流淌着驾驭战马的基因。
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