7月6日，双星与韩国产业银行（KDB）在韩国首尔完成锦湖轮胎股权的交割，双星以约39亿人民币持有锦湖轮胎45%股权，正式成为其控股股东。而KDB等债权团将继续持有23%的股份，保持第二大股东地位。双星收购锦湖轮胎后，从规模上不仅一步进入全球轮胎前十强，也成为中国最大的轮胎企业。
从2016年9月锦湖轮胎42.01%股权将被出售的消息发布，到现在正式完成股权的交割，这场备受关注的跨国并购案终于尘埃落定。最终，双星联合青岛国信、青岛城投，共同出资约39亿元人民币，认购锦湖轮胎45%的股份。在这一过程中，包括韩国总统、副总理兼企划财政部部长、金融委员长、产业通商资源部部长、经济社会发展劳资政委员会委员长、光州市长等各方政要都表态支持。
青岛市商务局局长马卫刚认为，本次收购将对青岛和韩国的经贸合作产生积极影响，“这标志着青岛与韩国之间的经贸合作进入了双向发展的新阶段”。
国信集团董事长王建辉表示：“此次并购将使双方共同发展成为全球轮胎最伟大的公司之一，也必将引领全球轮胎行业的高质量发展！”青岛城投集团总经理陈明东认为，这次合作不仅是中韩经贸合作的典范，更有助于推动中韩两国人民的友谊。
双星集团董事长柴永森认为：“交割是双星和锦湖轮胎发展的新起点，新起点是从世界轮胎发展的引领者做起，成为全球最伟大的公司之一”。“锦湖轮胎的优势在乘用车胎，双星轮胎的优势在卡客车胎。双方的协同和整合不是简单的1+1>2，而是要发挥乘数效应”。“双方应发挥各自的优势，从引领全球轮胎未来的技术、产品、制造、服务、模式做起，成为全球最伟大的轮胎集团之一”。“努力使双星和锦湖轮胎的合作成为中韩人民友谊的典范、中韩经贸合作的典范、劳资友好关系的典范”。
对于双星、锦湖来说，两者的合作是强强联合。锦湖轮胎的优势在乘用车胎，双星轮胎的优势在卡客车胎，两者整合后，将成为全球少数拥有全系列产品线的轮胎巨头之一，有利于实现产品线的优化布局，开拓全领域的轮胎原配和替换市场，提升中国轮胎产业的全球竞争力。
两者的整合将为轮胎行业高质量发展带来积极影响。目前，全球轮胎业正处于深度调整期，双星、锦湖通过协同全球的营销服务网络，有助于实现需求与供应的零距离对接，推动轮胎行业的供给侧结构性改革，创新新产品，创造新模式，创领新业态，引领轮胎产业可持续发展。
中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英表示，从美、日、韩三个轮胎强国的产业发展历程来看，轮胎产业都是随着汽车产业的高速发展而腾飞，目前我国汽车产销量已连续9年居世界第一位，但中国轮胎产业尚处于“大而不强”的状态，双星收购锦湖，加速了行业的优化整合，无疑开启了中国轮胎行业的黄金时代。
据悉，锦湖轮胎有58年的历史，是韩国第二大轮胎企业，在全球拥有8个工厂和5个研发中心，其轿车胎以“时尚、运动、节油”著称，产品主要向包括奔驰、宝马、大众、通用、现代、起亚在内的汽车厂配套为主，宝马最新车型X3原配采用了锦湖轮胎。2010年，锦湖轮胎在中国的市场份额就超过20%，在中外品牌中处于领先地位。
而双星轮胎被称为“中国轮胎智能制造的引领者”，是目前全球唯一一个既拥有商用车胎“工业4.0”工厂，又拥有乘用车胎“工业4.0”工厂的企业。同时，双星品牌连续三年被“世界品牌实验室”评为“亚洲品牌500强”中国轮胎第一名。
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