上期我们发了一篇关于油老虎的文章，不小心就红了，被很多人转发……
看来人们对于油老虎的关注度还是十分高的。今天我们继续努力，晒出博越这只油老虎，不知道为何，博越油耗奇高，销量却那么好？
先贴证据。
关于博越油耗高的证据，手里有一大把，各种车主证言、视频和访谈等，比比皆是，至于本人，也是开出过高达13L的平均油耗。当然，这种指认油耗的论点，还是得拿出最公平客观的公开证据，比如小熊油耗的、汽车之家的车主大数据，这些数据都揭穿了博越的油老虎身份。
按照工信部数据，博越的1.8T两驱手动型百公里油耗7.0L，自动两驱百公里油耗7.8L，实际情况则远远超过。在汽车之家的油耗数据库中，几千辆1.8T自动两驱的平均油耗是10.5L，该数据比官方油耗高出太多，而在消费者口碑印象中，油耗高是对于博越的最大负面印象。
至于小熊油耗，则毫不留情地晒出了博越油老虎的真面目，在小熊2017年紧凑级SUV油耗排名中，小熊油耗给出的博越1.8T自动油耗是百公里11.3L，在自动两驱阵营中列第99位，可谓名列孙山，该油耗指数比传祺GS4、荣威RX5和瑞虎5等同级竞品高出许多，甚至比很多大中型SUV都高。
奇怪的是，油耗这么高，博越照样卖得好，5月份卖了2.12万辆，前5月共计卖了11.68万辆，排名SUV前三甲。
其实原因也不复杂。一是博越营销做得好，车界一直流传着“长城制造，吉利营销”的说法，说的是长城的制造水准天下第一，吉利的营销手段天下第一。吉利的营销特别有创意，在博越上市之初，包括100°温差挑战赛、丝绸之路拉力赛，以及各大网站论战铺天盖地的帖子，都让博越的影响力超过了产品力，使得消费者趋之若鹜。
二是博越作为一只凶猛的油老虎，却并不为人知道，很多消费者是买了博越以后，才体会到油老虎的威力。买之前以为博越的油耗应该也就七八个，开起来才知道动辄十几个，但在网上搜索关于博越的试驾，油耗都低。可以说，吉利的公关力量功不可没。
目前在自主品牌中，吉利几乎是对公关最重视的一家车企，特别舍得下血本维护媒体，其约稿、发稿量几乎超过很多自主品牌的总和，对于负面信息是零容忍。任何网站、报纸出现负面，吉利都会在第一时间公关，除了漏网之鱼，大多数都会被公关掉。
所以，能够看到这篇文章的，说明是漏网之鱼。对于油老虎博越，普通消费者是知之甚少的，被骗上当买回来之后，才了解到真相。
从短期来看，博越的这种做法非常奏效，优点展现给市场，缺点深藏不露，没人知道博越表面光鲜的背后是一只喝油老虎。
但纸包不住火，博越油老虎的面貌还是会逐渐露出原型，尤其是随着保有量的快速提升，再想遮掩并不容易。当博越油老虎的称号做实，将对吉利的品牌造成严重伤害，油老虎博越卖出越多，这种潜在的伤害就越深重，这是吉利需要认真考虑的事情。
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