宝兰高铁开通以来，客流持续火爆，兰州铁路局客运记录被不断刷新。
夜幕下的定西北站
时下，风光旖旎的陇中大地山青水秀。甘肃定西擦亮生态品牌塑造旅游精品，须交通保障通靓并重。
轻舟已过万重山
随着经济的发展，时代的变迁，当今游客的需求已经不满足于传统的登山望景，而是探寻舒缓度假的轻松环境和符合现代消费的娱乐、人文、户外等多彩别样的“全新”体验。这种“新”，是全方位的变化，旅游产品供给全面丰富，带动“吃、住、行、游、购、 娱”等功能大幅提升，促进“生态、业态、形态、文态”快速发展融合，进而吸引更多京津高端消费，引爆定西大旅游新的发展机遇。
渭源县上湾乡侯家寺村鲁冰花盛开，吸引众多游人前来观赏
近年来，定西市渭源县打造乡村旅游。紧紧围绕建设“甘肃生态文化旅游名县”的发展目标,大力实施乡村旅游富民工程,全力打造乡村旅游专业村。
今天小编带大家走进渭源灞陵桥，穿越历史凡尘……
渭水长虹
灞陵桥位于甘肃省渭源县城南清源河上，始建于明洪武初年，为“既济行人，复通车马”的平桥，后被洪水冲毁。因“渭水绕长安，绕灞陵”之语，得名灞陵桥。民国八年（1919年）开始在县城南门仿照兰州雷坛河“握桥”，修建纯木结构卧式悬臂拱桥，被称为“渭水长虹”。1934年8月再建。
2006年6月列为全国重点文物保护单位。
桥身南北向全长40米,高15.4米,宽4.8米,曲跨29.5米。整个桥分为13间,46柱,桥面和桥底均以每排10根粗壮圆木,并列为11组,从两岸桥墩底部逐次递级，凌空而上，形成半圆状桥体。桥面有台阶通道三条，并配有栏干扶手。桥顶为飞檐挑阁式的廊房屋面造型，全为木结构，精巧壮观，已成渭水一大景观。
古典纯木结构卧式悬壁拱桥，俗称“卧桥”。
溺陵桥始建于明洪武初年，系大将军徐达西击元将李思齐时，为渡渭河而建。初为平桥，传说徐达夜梦受汉武帝爱妃指点，乃以木笼装石为墩修成，桥上配以玉石栏杆，徐达亲题桥名，有“渭河第一桥”之称。
现存桥是民国八年由县长马向贤派当地名匠何遇江、何遇海弟兄二人，仿兰州雷滩河握桥式样设计不改建而成。
陵桥以其精绝的工艺，独特的造型，悠久的历史吸引了众多的名人雅士，留下了许多脍炙人口的赞美之辞。
史传，明代名将徐达征战元守将李思奇兵至渭源，因渭河阻挡无法继续向西，命当地居民和兵士修的一座便桥。传说徐达做梦受汉武帝爱妃指点，用木笼装石为墩，桥墩上架木为梁，上铺木板，覆盖泥土，为应急所需。徐达亲题桥名“渭河第一桥”。后因每遇水涨，桥墩易毁。民国八年（1919年），县令马向贤命当地工匠何遇江、何遇海根据兰州文化宫雷滩河上的握桥，建造了这座纯木结构的卧式悬臂拱桥，可惜雷滩河握桥已被毁，灞陵桥就成为全国唯一一座纯木质叠梁拱桥。
蒋介石、汪精卫、杨虎城、林森、于右任、孙科等人都留有匾额和题词。现悬挂于桥内的"灞陵桥"三字的匾额为甘肃书画家裴建准所书；南谷长源"为左宗棠所书。
竣工后诸多名人题词留念，于右仁先生曾题写了“大道之行”的匾额。
历史上曾有许多名人要员为灞陵桥题写匾额、对联和诗词。蒋介石题“绍毅秦陇”孙科题“渭水长虹”
清代诗人杨景的"闻眺城边渭水流，长虹一道卧桥头。源探鸟鼠关山月，窟隐蛟龙秦地秋。远举斜阳光射雁，平沙击石浪惊鸥。一帆风顺达千里，东走长安轻荡舟"更成了千古绝唱。
中国著名的建筑大师茅以升在他的《桥梁史》中对灞陵桥的评价仅次于河北赵州同济桥，奠定了它在桥梁史上的地位，每年都会吸引数众多中外游客来此观光旅游。
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