韩国最长的斜拉大桥，韩国人一直引以为傲！但它却是中国制造！

到韩国旅游，除了首尔、济州岛，还有一个很有名的地方，就是仁川。

从仁川机场出来，势必要通过一座非常壮观的桥梁，这座桥梁是韩国国内最长的斜拉大桥，也是世界排名第七长的大桥。坐在飞机上就能看到仁川大桥，仁川大桥全长21.38公里，跨海部分就有12.3公里，往返6个车道。

在仁川大桥通行，对于游客来讲，简直就是一次视觉与心灵的美的享受。桥上视野非常开阔，放眼望去，是碧蓝的大海和湛蓝的天空，一群一群的海鸥在海面上飞翔，和大桥相距那么近，似乎能与它们亲密接触。而且仁川大桥两边的现代化建筑非常的多，大桥上还可以骑行，平日里可以看到很多在桥上骑行锻炼的人。

也因此，仁川大桥在韩国人心里就是一个奇迹般的存在，他们引以为傲。但是很多韩国人却不知道，这个让他们引以为傲的世界级大工程，却是中国人设计制造的。

以前，韩国人在仁川靠填海扩地建立在一个岛屿上来做机场，但是如何打通海上岛屿与仁川陆地却成了一个难题。他们向世界技术团队招标，而中国的工程设计师团队，用他们科学的设计方案和富有经验的技术施工经验征服打动了他们，让他们把这项世界级工程交给了中国人。

仁川大桥总投入12700亿韩元，2005年开始动工，4年后，也就是 2009年10月16日，这座世界级大桥正式开通。

虽然中国工程师成功拿下了这座大桥，但当时建造的时候，却也面临着各种问题和困难。考虑到当时的实际情况，仁川大桥的工程师们采用了“反装法”，桥梁梁段组焊时，在胎架上先铺设顶板再组焊其他板。另外，工程师将桥梁设计为钢结构索塔单索面斜拉桥，其跨径布置为80m+260m+800m+260m+80m，主梁为全焊接扁平流线型封闭钢箱梁。这些桥梁技术，既吸收了国内外同行的先进技术，又突破了传统思路，大胆创新，打造了今天的仁川大桥。

如今，这座大桥已经成为通往仁川机场的必经之路。不仅韩国人引以为傲，对这座大桥津津乐道。很多中国游客到达仁川，也不禁被这座跨海大桥所震惊到。

来看下到过仁川的中国游客是怎么评价这座桥梁的吧！

“仁川大桥我们是下飞机就感受到了，真是一座超级的跨海大桥，确实是韩国最长的大桥，在桥上坐着机场接送的大巴，马上就领略了韩国的现代化，不过现在中国的桥梁建设也是不输这座桥的，以后港澳跨海大桥建成，更加是亚洲一景了。”

“仁川大桥是韩国的最长，最大的一座跨海大桥，当时坐在飞机上就看见了，真的是非常的长，晚上的仁川大桥真的好美，当时就有被惊艳到，仁川大桥也是重要的交通枢纽，链接着仁川机场和市区，每天来往的车子络绎不绝的。”

“我参加的免费转机游，因为觉得首尔单程有80公里，怕堵车耽误后面行程，就简单选了仁川。这个景点是机场工作人员详细介绍的，她们很引以自豪的一个大景观。”