序号728
这是学泛第728篇原创文章
关注
中美贸易大战第二次交锋如果落实意味着美规进口车将会大幅度涨价，我们最爱的美系大皮卡，牧马人等美系进口车辆将全部涨价，车主改装预算将全部转移到车价成本中。据说福特最新的Ranger，2.3T汽油发动机，10速变速箱，预计今年将引进到国内市场，这意味着国内中型皮卡将会呈现三足鼎立的局面，随着国内对于皮卡车辆管制政策放开，2018年将会上演更加精彩激烈的中型皮卡改装大战，对于美系进口车来说，如果要进口福特Ranger，那先要参加预赛，也就是先能进来，并且价格靠谱的进来。
现在国内有两款皮卡卖的最火，分别是D-MAX和NAVARA，首先，他们都是国产皮卡，相比坦途、猛禽、公羊等平行进口车型车价上要便宜很多，也就是说玩车成本低了很多。
其次，他们的外观和配置基本和国际接轨，这意味着改装产品进口和国产的都可以选择，也就是说可玩性儿非常强。
最后，他们都是中型皮卡，非常适合城市内使用，尤其是取消皮卡限制的城市，这种中型皮卡比普通的中型SUV车型更加实用。
对于皮卡改装，我们会觉得最实用的方式就是先用高盖，把后排超大的空间划为自己的私有空间。同样ARB前杠也是必不可少的装备，这就如同一名战士为了保护自己而去穿铠甲去穿防弹背心。
对于平行进口的美系豪华皮卡丰田坦途、福特猛禽、道奇公羊等，由于车身体积较大，轴距很长，当其再加装高盖以后车身比例非常不协调，从侧面看像是一个长长的大肉虫子。
对于中型皮卡来说加装高盖就不会显得那么冗长不协调了，此外中型皮卡改装ARB前杠以后，更容易融入SUV的车外观感受，就像下图中的福特Ranger，很容易被看成是一辆福特Everest，撼路者。
对于中型皮卡一定要做适当的升高，增加一点点轮胎的直径，不但可以提高通过性，一样可以增加提升整体的车身视觉效果，底盘悬挂做一个2英寸左右的举升和加强是非常合理的方案。
此外，底盘护板也是必不可少的改装项目，如果安装高盖，在车顶加装行李架是非常好的调整车身外观比例协调性的手段，可以更加让人觉得后箱高盖与前车舱的衔接十分紧凑。
虽然福特Ranger还没有登陆国内市场，但是同样与国际市场接轨的中型皮卡D-MAX和NAVARA也完全可以满足咱们对于皮卡实用性改装的需求，如果您对这方面问题感兴趣可以联系我们。
每一篇原创作品都是笔者的心血所著，尊重原创。
转载请注明出处 及 作者。
（部分图片及视频来源于网络）
即刻获取
WARN救援装备300元代金券
点击阅读原文购买 
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
