据媒体曝光，我国歼20战机展示出了数次非常出色的起飞能力，即在起飞后直接爬升，以近乎垂直角度直接爬升打数千米，并且展现了非常出色的低空机动性能。出色的起飞能力+低空机动性，意味着歼20是一款非常合适在航母上执行起降任务的战斗机，只需要进行一定的改进，就能轻松作为航母舰载机使用，而相对的，歼20上舰以后必然是世界最强舰载机，远超美国F35战机，仅在最大起飞重量、作战半径和载弹量上就有碾压性的优势了，而我国海军的下一代先进弹射型航母也能轻松携带歼20战机，虽然携带数量上必然不如F35、FC31等中型战机，但却比歼15带的多，战斗力自然也更强。
歼20鸭翼机的构型低速性能确实相当优秀，尤其是大边条翼+远距离耦合鸭翼的构型让这款战机很适合在航母上起降，借助弹射器也完全可以轻松以最大起飞重量起飞，最大起飞重量超过37吨的歼20能够携带9吨以上弹药，即使采用全内挂模式下也可以达到5吨级的载弹量，而5吨弹药已经足够挂载反舰导弹，虽然重型反舰导弹在挂在数量上可能会出现问题，但完全可以携带4枚重量类似于鹰击83的普通反舰导弹，依旧能达到足够的打击能力。而在制空能力上，目前全球也只有F22自信能和歼20夺取制空权，即使F35都有一定劣势，在起飞能力出色的情况下，改造成舰载机也是非常正常的事情。
目前歼20改舰载机唯一的问题就是数量问题，即在航母上装备的情况下能否保证足够的数量执行任务，但这对于中国下一代航母来说，并非是一个很难解决的问题，因为决定一艘航母作战能力的不仅仅是舰载机数量，还有舰载机质量和出动率，出动率较低的航母即使舰载机数量足够，也很难保证足够的作战能力，而高出动率的航母即使舰载机较少，依旧可以通过较多次的出动来保证作战能力，只需要配备足够的飞行员保证战机的打击效率即可。
我国下一代航母使用电磁弹射器，但即使是电磁弹射器出动率依旧是有限的，在美国海军的测试中，即使采用4台电磁弹射器的福特级航母日出动率也仅仅在160到180次上下，蒸汽弹射器更是只有120到130次，这也直接导致美国海军将航母战斗机数量削减到了50架上下，因为即使装备更多的战斗机，也很难保证足够出动效率，在单机日出动架次3~4次的情况下，50架飞机和60架飞机没有太多区别，因此重型战斗机反而是最合适的选择。我国海军未来无论是选择歼20还是另一款重型舰载机，都不太可能选择中型舰载机上舰，即使是FC31上舰，很可能也会选择放大改进并且更换更先进的发动机，不可能原样直接上舰，否则根本不可能和F35对抗。
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