大疆Mavic Air对比Mavic Pro ，还有Spark

* 为方便阅读，以下简称Air、Pro和Spark

按说Air是Mavic（御）的直系后代，可是一发布就引来无数读者的诟病“这是Spark 2.0”才对吧，外观和性能定位倒是和表亲Spark更像了，原来器材界也有隔壁老王啊！所以有必要把以上三款DJI的产品横评一番，以辨其区别，下手之前还是做好功课才能买到对的那只机……

▼ 官方宣传片《song of me》 采用Mavic Air拍摄

原片 链接：https://pan.baidu.com/s/1bqePo55 密码：scyf

从命名上就和其他系列产品命名不太一样，不叫Mavic 2，而是Mavic Air。

就先说Pro吧，毫无疑问仍然是大疆生产的最棒的一款无人机！那么王者的后代究竟是来推翻他、继承他抑或被他碾压呢？昨晚纽约的“Adventure Unfold（随行新视界）”发布会来带了Mavic Air，或将成为民用无人机性能和飞行表现的新标准。

我们将三款产品的主要参数做了一个横向对比表格，仅供大家参考。赶时间的朋友就看表说话吧，没时间BB了！有钱有闲的盆友们接着往下看！

整体外观

从外观来看，Air绝对是颠覆了Mavic（御）系列的传统外观，很难说是更好看了还是更难看了，全看个人需求和审美喜好。不过，每个人的第一感觉应该都是——它集成了Pro和Spark两者的外观！Air保留了标志性的收折设计，不过其携带性更强了，可以说定义了同尺寸无人机应该做到的便携性标准。颜色的选择包括黑、白、红色。

云台

Air和Pro的云台都是三轴稳定的，Air使用了较为传统的外置三轴稳定云台。不管怎么说，DJI能把传感器放进这个比传感器面积大不了多少的小玩意里面去已经很厉害了。另外有一个细节引人关注，那就是云台卡扣，自从Phantom 3 Pro开始，云台卡扣就一直是飞手们的苦恼——不好用啊！不过Air的云台卡扣使用感就很舒服了，可以比较轻松的拆卸，或许是DJI终于认识到这个问题了吧。

定价

价格嘛，DJI给Air的海外定价是799美元，国内定价4999人民币。对比Pro的999美元，国内6499人民币，真是便宜了很多，对于预算比较紧张一点的用户来说，值得考虑。而且这个定价也显示了DJI想要利用这个新品来填补Pro和Spark中间的产品缺位，告诉你们一个好消息，不过你们可能也知道，那就是DJI好像准备把Spark的价格砍到399美元，2500+人民币左右了；当然，对某些人来说也可能是坏消息……

相机表现

相机的表现是不用担心的，DJI再次证明了制造高性能便携式无人机的决心，其相机的质量没有妥协。Pro和Air都可以拍摄4K 30P的视频，但Air更牛的是码流可以达到100Mbps，而Pro只能达到60Mbps。Air具有HDR照片功能，还有另一个非常大的优势是能够在8秒内将25张图片合成为一张3200万像素的球形全景照片，同时还有小行星模式和彗星模式的一键短片……哎，不给普通的全景相机留出路啊！Saprk就是打酱油，不说了。

▼ 从上至下 依次是Air Pro Spark

▼ 采用Air拍摄的4K素材

飞行时间

飞行时间达到21分钟，有点少了，比Pro少了6分钟。尤其与铂金版Pro的30分钟一比更加相形见绌，21分钟的飞行续航时长对于专业一点的飞手、有长时间飞行需要的人来说，是个有点儿大的缺陷，啊，只能说还行吧。Spark的16分钟，也是玩玩儿。

存储方式

存储方式很有趣，除了Mavic原有的SD卡存储之外，还多了个8GB内存，虽说可以直接存照片和视频到内存里，但是！我去！8GB能干嘛？还是多买几张靠谱的存储卡吧，可以参考一下这篇文章（SD卡介绍的链接）。

视频图传

视频图传方面，Pro采用的是OcuSync技术，可以完成FHD（1080p 30fps）的实时视频传输。Air采用的Wi-Fi信号传输，先由机身传到遥控再传到移动设备里，传输质量为HD（720p 30fps）。

感知|避障

感知系统上，Air增强了飞行的安全度，在其尾部也增加了避障探测，FlightAutonomy 2.0 系统融合前、下、后三向双目视觉、主相机、TOF 传感器、IMU 等 15 组传感器，Air可以观察周围环境、知晓自己的姿态，拥有更精准的悬停和稳定的飞行表现。通过 APAS（高级辅助飞行系统）技术，甚至能主动绕开前、后障碍物。

问题来了——买哪个？

这个时候就是你决定啦，你会觉得这只轻巧、小小的Mavic Air值得买还是不值得，都取决于你对无人机功能和定位的要求。不过如果仅从价格角度考虑，Air的确可以入手一台用用，因为相对低的价格可以享受到的飞行感受却是比较高端的。唯一一个明显的缺点就是飞行时长，对此要求较高的，可以避开此机了。