宁西铁路的主要站点有哪些

预计年底启用投入运营

主要站点

宁西铁路西起陇海线新丰编组站，经陕西省渭南、商洛两市，穿越秦岭进入河南省，横穿南阳市管辖的西峡、内乡、镇平、宛城、卧龙、唐河、桐柏五县二区到达湖北省随州市小林镇，再经河南省信阳市，安徽省六安市、合肥市、滁州市，到达江苏省南京市，沿线设计站点101个。其中，西安－合肥段2004年1月7日正式开通营运，按照自西向东的顺序，主要站点有：

1、新丰镇编组站：宁西铁路西起点，位于西安市临潼区新丰镇。属特等编组站，是西北地区最大的路网型货车编组站，日均编解车辆7100多辆，每日办理到发列车超过160列。

2、商洛站：商洛市位于陕西省东南部，地处秦岭山地，地跨黄河、长江流域。宁西铁路开通后，商洛站被陕西视为西北通向宁沪的桥头堡。

3、南阳站：焦柳铁路、宁西铁路在此交会。南阳连南接北，承东启西，地理位置优越，是豫、鄂、川、陕交通要道。

4、唐河站：位于河南省西南部中部百强县唐河县城南，是宁西铁路（南京-西安）上的三等站。南阳油田的主采区，唐河外出人口超过70万，该站是宁西铁路最有潜力的车站。

5、小林站：宁西铁路、宁西-汉丹联络线在此连线接轨。小林镇位于鄂豫两省边际，是湖北省随州市中心镇。

6、信阳站：信阳位处豫鄂皖交界，是长江经济开发带的辐射区，京广铁路，京广高铁交汇于此。

7、潢川站：位于河南省东南部潢川县弋阳街道，京九铁路和规划中的衡潢铁路与宁西3条铁路在此交会。

8、商城站：位于信阳市商城县产业集聚区，潢川、商城、固始三县交界处，现隶属武汉铁路局，该站是宁西铁路最具潜力的车站。

9、固始站：宁西铁路河南段最东站，固始县外出人口超过70万，该站是宁西铁路潜力最大的车站。

10、叶集站：位于豫皖两省三县（固始、金寨、霍邱，均为劳动力输出大县）交界处，安徽经济重镇，交通便捷，有“安徽西大门”之称。

11、六安站：未来六安将成为阜（阳）景（德镇）铁路与宁西铁路、合武客运专线的枢纽车站。

12、合肥站：安徽省省会主要车站，位于中国中部，长江淮河之间，是沿江近海的内陆城市，具有承东启西、连接中原、贯通南北的重要地位。淮南铁路、合九铁路与宁西铁路在此交会。

13、永宁编组站：宁西铁路西安合肥段东起点，位于南京市浦口区永宁镇。根据设计方案，该站建成后将承担南京江北现有的路网车流编解工作，承担宁西线、宁启线的各种列车的技术作业。预计到2010年，该编组站日到发总车数可达4626辆，运送能力为1220万吨。

项目开通时间

宁西增建二线2015年12月开通

宁西铁路正线全长1086公里。于2012年启动增建二线工程，二线正线全长952公里，工程完工后，合肥至西安的火车可缩短路途时间近一半。[9]

12月21日18时，随着一辆列车从西峡火车站快速驶过，这标志着由中铁十七局集团公司承建的宁西铁路二线河南省南阳段全线开通，同时也标志着宁西铁路二线全线开通。本次开通后，宁西二线进入动态验收，并计划于1月10日起增加23趟客运列车，它的建成通车，将有效缓解中南、华东各省市客货运力不足、运输效率低下的矛盾，还将西安至南京列车运行时间由目前的20小时缩减至12小时左右。