多省利用无人机监测大气污染 “无人机+环保”会成为常态吗？

今年是《大气污染防治行动计划》第一阶段目标的收官之年，随着秋冬季的来临，各地采取多种治“霾”举措，打响今年秋冬季大气污染防治攻坚战。南方都市报-解码无人机了解到，除了明察暗访、人工增雨等传统措施，今年秋冬以来，至少有四川、陕西、安徽等6省都使用了无人机这一“武器”协助监测大气情况。

便于确认污染源位置

11月6日，四川省启动有史以来最大规模的大气督查行动。在这次行动中，督察组川东北机动组还出动了无人机进行督查。

无人机在南充市嘉陵江沿岸巡查 四川省环保厅供图 图据四川在线

据媒体报道，川东北机动组通过无人机实时传输画面和传送数据，对督查区域内的防扬尘措施和区域上空PM10、PM2.5等数据进行监测。此外，还利用无人机对建设工地和露天焚烧秸秆等工作进行了检查。相比传统检查手段，无人机在此次督查上的运用突破了空间限制，克服视野局限，以其机动性和快速性，有效提高大气污染源的巡查和违法证据搜集。

四川省环境保护厅大气处副处长赵磊告诉南方都市报-解码无人机，由于地形原因，四川省除成都地区是平原外，多数地方为丘陵，有时虽然发现污染气体排放痕迹，但污染源可能在山的另一面，督查人员难以确定污染源具体位置，因而今年给一些督查人员配备了无人机。

今年秋冬以来至少有6省使用无人机监测大气情况

事实上，利用无人机进行环境质量监测、配合环境督查并不是四川省的首创，近年来中央和地方都有过多次实践。

2010年7月16日18时50分，大连新港一艘30万吨级油轮在大连新港卸油，因违规操作引起输油管线爆炸，引发大火和原油入海，约50平方公里海面受到污染。环境保护部卫星环境应用中心第一时间调配无人机赶赴现场，开展了“天—空—地”同步监测。这是环保部首次利用无人机开展重大环境事故的应急监测。

2014年，时任环境保护部环境监察局副局长陈善荣曾公开介绍说：“无人机的执法更具有独立性，可以随时随地起飞。对于企业的排污情况可以随时掌握，尤其是对钢铁、焦化、电力等企业可以实施全方位监控，通过影像直接观察到企业排污情况和脱硫设施运行情况等。”

今年9月初，针对朝鲜举行第六次核试验可能造成的辐射，国家核安全局在东北边境及周边地区辐射环境监测中也使用了无人机。

据《中国环境报》报道，今年两会期间，全国人大代表李淑明建议要广泛利用无人机进行环境监测，弥补传统环境监测手段存在的缺陷和不足。

李淑明表示，环保部门应建立健全与无人机监测相关的各类规章制度，进一步规范使用无人机进行环境监测，使无人机监测合法合规，确保监测结果能够成为相关执法依据。

截至南方都市报-解码无人机记者发稿时，据公开报道统计，今年秋冬季至少有陕西省、四川省、甘肃省、安徽省、河北省、湖北省等6省在大气监测中使用无人机。此外，广西壮族自治区环境监测中心站今年9月还发布了无人机航摄服务公开招标公告。

专访：环保组织如何利用无人机进行环境质量检测？

在实践操作中，无人机在环境质量检测中能起到哪些作用？南方都市报-解码无人机采访了环保组织好空气保卫侠发起人赵亮，讲述他使用无人机检测环境质量的过程，分析无人机在环境质量检测中的利与弊。

从位于襄汾南辛店乡的山西光大焦化气源有限公司向空气中排放大量烟粉尘 2017年1月13日11时 图据“环境亮评”微信公众号 “无人机+环保”未来会成为新常态

2017年1月，临汾部分地区出现多次重污染天气反复问题，多个监测点位二氧化硫破千，赵亮与其它多家环保组织组成第三方调查小组到达临汾调查。

13日-16日，一连四天，赵亮和调查小组相继进入襄汾县南辛店乡、襄汾邓庄镇河东焦化冶金工业园区、洪洞县赵城镇、洪洞县广胜寺镇、尧都区河西工业区、尧都区金殿镇、蒲县乔家湾乡等地，借助无人机进行了粉尘空气检测以及航拍。

最终，调研小组发现过半企业料场苫盖不到位，尤以焦化行业最为突出；部分企业无组织排放问题突出，同世达煤化工无组织排放被抓现行；山西海姿焦化有限公司焦炉烟气排放不正常。

“‘无人机+环保’，在未来会成为新常态，无论是环保执法还是社会组织参与治理”，赵亮说。在这次调查中，他们大概动用了20次无人机，是近年来他就单个问题使用无人机次数较多的一次。

“每天飞3-5次，至少飞了4天”，赵亮表示，如果没有无人机，调研的工作量会变得更大。“这些企业有些规模比较大，传统方法在地面上调研，为了获得多个角度的照片，我们要绕厂一周，有的工厂绕一圈要半个小时。”

赵亮曾经遇到一些三面环山的工厂，经常要爬到对面小山坡去拍。“这对于我们的人力是有考验的，费时，也需要更多的人员。”

除了用于航拍，无人机还可以携带空气检测仪，在指定空中悬停检测环保数据，这也是无人机给近年环保检测带来的新气象。

今年5月份，赵亮找了技术人员，在西安做了一次测试：在无人机上搭载空气检测仪，使得航拍功能和检测功能可以同时发挥。试验成功了，视觉数据和空气检测指数仪器还可以在后期进行比对。

赵亮表示，一般来说，空气检测内容包括检测二氧化硫、氮氧化物和PM2.5，以往的做法就是在地面上用手持设备测量，“很多时候我们没办法到达那个点，无人机可以。而且从安全方面来，无人机有更好的优势。”

立体视野是无人机区别于地面手段的优势

赵亮回忆称，无人机在环保领域，最开始是被用作科研、勘测上的应用，民用无人机在环保领域的应用比较晚。2014年开始，有些环保组织和无人机公司合作，无人机开始应用在环保领域。

在试用别人的无人机半年时间后，2016年9月，赵亮也买了一台自己的无人机。“最近一两年，无人机使用量从数量、领域，到频次、效果等，都呈现了比较大的增长。”赵亮说。

赵亮介绍说，在环保领域，无人机有很多在地面上无法实现的作用。首先是拥有立体视野，“在地面我们只能看到烟囱排气，但通过无人机航拍，我们还能看到厂里的情况，发现的问题更多了，料场苫盖不到位就可以通过航拍发现。”

“其次，飞高之后，工厂周边的地理关联性也一览无余。比如这个厂在一公里之内有居民区、单位，我们通过航拍就可以很清楚看到工厂对周边影响”，赵亮说，“第三，情况也更准确了，比如两个挨着的厂，我就可以清晰看见是哪个厂排废气。”

他表示，环保部门对于这样的航拍检测材料特别重视，“环保局认为我们这样做的专业度相对高，技术含量高。有几次我们将航拍内容发过去，环保局马上就行动，这样也可以帮助环保局执法。”

无人机用于环境拍摄和检测需要注意安全和隐私问题

无人机用于环境拍摄和监测，也存在一定问题，赵亮坦言：“比如（无人机）飞到烟囱排放口位置测量数据，如果掉到烟囱里，肯定不安全。无人机还可能会给小区安全和个人隐私带来隐患。”

此外，地面和空中的数据会有偏差，赵亮表示，以他所在团队的情况来看，在地面测的数据是某一区间的数值，只能反映其中一部分。但地面数据有一个好处，可以把垂直上空的数据和地面数据做比对，这个数据可以保留，之后能在分析中提供更多辅助。

赵亮称，有些地方出台了一刀切的管理规定，给环保检测带来很多不方便，“后续的立法和管理规则应该多考虑各种状况，”

赵亮表示，现在的无人机使用，80%用于后端，就是环境发生问题后的调查，20%用于前端，也就是环境预警调查，做一些航拍记录，这也是很重要的，今后会有越来越多这样的预警调查。使用无人机大大削减了环境治理和修复的成本。

采写：南都记者卜羽勤 饶丽冬