近日，网上出现了国产002型航母的最新照片，可以看出舰岛上方主桅顶部已经装好了382型对空搜索雷达。有不少分析认为，如果按照这个进度，002型航母将在9月开始进行系泊试验，年底即可进入海试阶段。从理论上讲，这个可能性是存在的。因为之前报道002型航母将于9月开始进行系泊试验已经是比原计划提前了，而现在安装完毕382型雷达也显示建造进度很快，明显超过了预期。
因为安装雷达是航母建造过程中极其重要的一个环节，这是由雷达安装的精密性决定的。作为航母以及水面舰艇的“眼睛”，雷达安装要求的公差非常小，否则就会造成雷达性能下降。而在382型雷达安装完毕之后，346型有源相控阵雷达的天线阵面应该也快要安装了。此外，从382型雷达安装速度也可推出002型航母其他设备的安装速度也不会慢，因为像内部管线、通信设备、导航设备、舱室设备等等的安装与布置都是同时进行的。
一般来讲，航母从下水到海试需要一年左右时间，现在002型航母建造速度很可能会打破这个惯例，这也说明我国现在的造船能力非常强，并且对002型航母建造的统筹规划、组织实施非常充分。众所周知，航母上有大量的子系统和专用设备，需要成千上万家配套企业供货，如果其中有一家在供货商延迟，就会拖慢航母的整个建造进度。而现在这种情况并未出现，显见中国已经对建造航母这样的大型装备已经累积了比较丰富的经验和强大的组织能力。因此，中国未来发展航母，建造进度依然会令世界侧目。
航母从海试到交付的时间并没有明显规律，这不仅是因为不同舰艇的海试科目存在不同，而且还取决于同一型号舰艇建造数量的多少、不同船厂建造质量的差别程度等等。一般来说，同一型号的首舰海试周期会长一些，而同一型号的后续舰艇海试周期就会大大缩短。
例如美国海军尼米兹级核动力航母海试花了一年多，而后续舰的海试时间就明显缩短，有的只花了几个月时间就完成了海试。而对我国002型航母来说，其总体设计与辽宁舰相近，而建造002型航母的与续建和改造“瓦良格”号为辽宁舰的均为大连造船厂，因此只要建造过程中对质量控制严格，那么002型航母未来的海试周期可能用不了一年。
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