近日，苏联时期不少战机研制项目曝光，其中就有苏联时期就下马的S37“雪貂”战机，这款战机外形和歼10相似，但借助其15吨级发动机的强大推力，其最大起飞重量和载弹量都超过了歼10战机。不过因为其无论是电子设备还是飞行控制系统都比歼10有极大差距，因此其战斗力比起歼10只能说一个天一个地了，如果苏联不借题，或许最终苏联能讲这款战机改造到不亚于歼10的地步，但随着苏联解体，绝大多数武器设备的研发计划被取消，所谓的“雪貂”自然也就没有了下文了。
事实上，在整个冷战期间，苏联和美国的武器发展项目都堪称天马行空，诞生了无数先进与奇特的战斗机，仅苏联在冷战末期研发的战机就非常奇特了，米格1.44和S37“雪貂”都是这时候的著名战斗机，因为采用了苏联研制的AL41发动机，因此这两款战机实际上都算得上“重型”战斗机，虽然这几款战斗机的外形都没有采用“隐身”设计，但实际上这几款飞机按苏联的设计是完全可以隐身的，苏联一直在研发等离子隐身系统，事实上以苏联的设计，等离子隐身甚至可以做到完美隐身，这也是苏联战机非常重视机动性和格斗性能的原因，因为在完美隐身的情况下，战机的机动性和格斗能力反而是最重要的了，在进入视距作战的情况下，绝大多数战斗需要通过格斗来进行。
但一直到苏联解体，苏联都没有彻底将等离子隐身研发完毕，这也导致最终米格1.44和S37“雪貂”战斗机项目都被下马的原因，而苏联解体以后的几个战斗机项目事实上已经贴近于美系了，但即使如此，俄罗斯也没有将战斗机研发完毕的实力了。
当然，S37按当时的眼光看是一款相当先进的战斗机，但是放在现在就未必了，在隐身性能上，虽然采用不同的隐身技术，但歼20和F22的隐身性能都毫无疑问碾压了S37战机。而因为采用了大量先进技术的原因，歼20和F22的战场感应能力和打击能力都远超S37战机，即使是S37最引以为傲的超机动性能，比起歼20和F22这种在设计时就要求在跨/超音速都具有强大机动能力的战斗机来说，S37就不算什么了，而无论是歼20还是F22在空战中都有超过9G的机动，因为钛合金一体化框架和两台总推理超过32吨的发动机，这两款战斗机即使是在格斗作战中，都能轻松压制绝大多数战斗机，即使是四代机中性能最出色的苏35，比起歼20以及F22都望尘莫及。
基础设计上的落后是再多其他方面的设计和普通改进都弥补不回来的，而S37作为一款近30年前设计的战斗机，在整体设计上已经非常落后了，虽然即使放在今天也拥有非常强大的作战效能，但比起先进的第五代战斗机F22和歼20来说实在是相差甚远。
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