在豪华中型车市场上，奔驰C级和宝马3系还有奥迪A4L的竞争似乎命中注定，他们为了给对手压力，不仅在颜值上花尽心思，同时内在也是不能忽视，那么今天对比的这三款车，你们觉得哪款符合你心水呢？
为了对比三款车的特点，因此选择了以上三款车型进行对比。分别是：奔驰C级 2017款 改款C200L 运动版（下文简称奔驰C级）、宝马3系2017款320Li M运动型（下文简称宝马3系）和奥迪A4L 2017款Plus 40TFSI时尚型（下文简称奥迪A4L）。
外观对比：
奔驰C级
奔驰总是会带来惊喜，诠释着奔驰对于豪华定义的同时，还结合了年轻运动化的设计。奔驰C级还推出了普通版和运动版两款车型，并且在保留标准轴车型的同时，还针对国内市场进行了加长，为不同消费群体提供了丰富的选择。
宝马3系
3系一直以来就是人们所推崇的一个车系，但是近年来，3系的悬挂日渐趋向于大众所喜爱偏软的悬挂，一向以运动著称的宝马，顺应了市场的趋势选择了妥协。但是3系升级了LED灯组，科技感的营造终于更上了时代的步伐，长轴车型也加入了运动套件。3系整体来说有退步也有进步。
奥迪A4L
素有“灯厂”之称的奥迪，他的头灯总能给人一种凌厉的感觉。车身尺寸在三款车中也是最大的，给人沉稳大气的感觉。虽然老款A4L有着不错的市场表现，新车也采用了最新的平台技术，但全新奥迪A4L的问世并没有带来很强的新鲜感。
车身尺寸对比
车型 | 奔驰C级2017款 改款C200L 运动版 | 宝马3系2017款 320Li M运动型 | 奥迪A4L 2017款 Plus 40TFSI时尚型 |
长度（mm） | 4783 | 4753 | 4818 |
宽度（mm） | 1810 | 1811 | 1843 |
高度（mm) | 1442 | 1455 | 1432 |
轴距（mm） | 2920 | 2920 | 2908 |
外观总结
奔驰C级和宝马3系的尺寸较为接近，而奥迪A4L则占据了长度的优势。总的来说，奔驰保留了S级车型上的沉稳大气，宝马则保留了运动的气息，在两者突出的优势相比之下，主打商务的奥迪就显得没什么亮眼的地方。
内饰，配置对比
内饰对比
奔驰C级
内饰的悬浮式中控面板突出立体感，双炮筒仪表盘和三辐式方向盘彰显运动本色，中控台使用了质感出色的ARTICO皮革，无论是造型的设计，还是装饰用料的选择，奔驰C级的内饰对整体氛围的营造，无疑是这个级别中最好的。
宝马3系
宝马3系的内饰并不像外表那么张扬，三辐式方向盘搭配传统的机械圆形仪表盘，中控面板向驾驶员一侧倾斜，每个功能区域都划分清晰，内饰面板使用了软质材料，虽然整体给人的感觉缺乏些档次感，但属于比较耐看的风格。
奥迪A4L
虽然全新A4L的外观缺少点新意，不过它的内饰倒是让人眼前一亮，贯穿式的出风口设计非常新颖，中央区域非常简洁，所有功能集成与显示屏中，全夜景仪表盘也是内饰的一大亮点。
内饰点评
既然外观是给别人看的，那么内饰的好坏就直接影响到驾驶员的乘坐体验，很显然，我更偏向于奔驰一体式的中控设计，其次是宝马的层次感设计。似乎奥迪这次又垫底了，但是他一体化的出风口设计还是显得比较协调的。整体来说，奔驰兼顾运动及优雅，宝马则是以实用为主，奥迪偏向于整洁。
动力对比
奔驰C级
动力方面，奔驰C级搭载了1.6T和2.0T高低功率涡轮增压发动机，我们选定的对比车型为2.0T低功率版本，其最大功率135kW/(184Ps)/5500rpm，最大扭矩300Nm/1200-4000rpm
新款的C级在传动系统上还搭载了奔驰最新的9速自动变速箱，相比老款的7速变速箱齿比范围更大，传动效率更高同时油耗更低。
宝马3系
中期改款之后的宝马3系，对动力系统进行了升级，更换了B系列发动机，全系搭载了1.5T和2.0T高低功率涡轮增压发动机，此次对比的2.0T低功率版本最大功率135kW/(184Ps)/5000-65000rpm，最大扭矩270Nm/1350-4600rpm。
变速箱换装了采埃孚的8HP50，依旧是8个挡位，齿比范围相比老款有所提升，提升燃油经济性。
奥迪A4L
全新奥迪A4L搭载了第三代EA888发动机，目前推出的车型配备2.0T高低功率涡轮增压发动机，2.0T低功率版本最大功率140kW/(190Ps)/4200-60000rpm，最大扭矩320Nm/1450-4200rpm。
全系匹配了7速双离合变速箱。
动力点评
作为三款主流的豪华中型车，动力系统的搭载非常相近，新C级换装了奔驰最新的9速变速箱，经一步提升了动力性能，而宝马的中期改款对发动机和变速箱进行了升级，但动力参数并没有实质性的变化，奥迪A4L的2.0T在参数上较前两者略有优势，但7速双离合变速箱的匹配有些跟不上时代的步伐。
总结
先来说说奥迪，老款奥迪A4L在市场上的表现一直不错，但是换代车型问世之后，虽然简(jian)洁(lou)的内饰让人眼前一亮，但外观上看起来却没什么变化，因此新车的热度并不高。突出运动气息的宝马3系在外观上一直被大多数人看好（M4就一般般了），对于30多万的车来说，内饰方面显得有些鸡肋。全新C级上市之后，凭着家族式的前脸，尤其是那硕大的奔驰标志，同时保留运动外形的他也兼顾着内饰的豪华，自然受到了许多消费者的喜爱。
END
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