如果大家注意我军空降兵部队演习，那么会发现，我们采用人员与重装备分别空投的方式，人员伞降时，仅带个人装备，着陆之后，再寻找重装备，比如：伞兵战车，然后才能投入战斗。
BMD-3伞兵战车
那么能否实现人车一体空投那？也就是把人和装甲车一起扔下来，这个想法，各国都有过研究，尤其是原苏联，在上世纪70年代时，开始研制了重装备伞降系统和乘员减震座椅等设备，并应用于上世纪90年代的BMD-3伞兵战车。该车采用PBS-950伞降系统，由12个降落伞，一起打开后，可让战车处于水平状态缓慢下降，并配有空气减震装置，将着陆速度降低到每秒8米以内。由于不需要伞降平台，着陆后，战车立即就能投入战斗。
俄伞降系统的工作方式。其中有多个环节
俄方也主动推销其重装备空降技术，中国曾经借引进俄式装备的机会，获得过该系统样品，也对相关技术也进行了不少研究，但是最终被我们拒绝了，放弃了人车一体空降的概念。我们为何不学俄军把人和装甲车一起扔下来？俄罗斯开发的系统确实不错，论性能世界第一，连美国也搞不出来的东西，但是也不达标，无法满足我们要求。主要为可靠性无法达标，如果整个系统中的任何一部分出现问题，那么后果很严重，至底有多严重。美军将悍马车被摔成铁饼的事例，给中国提了一个醒，千万别轻视可靠性。
着陆垫基本完好，可是悍马车已失去本来的面目
2016年，在德国举行了一场，由北约多国参与的，代号“交叉军刀”的演习，参演的美陆军173空降旅进行了空投训练，C130运输机在低空进行空投，其实也没什么重装备，主要就是悍马车，因为美军根本就没有伞兵战车等装备，然而在空投过程中，发生意外，有3辆悍马的降落伞始终无法打开，导致其以自由落体拍在了地上，摔成了铁饼。
目前有关的说法为：有人故意破坏，其实也无法回避一个事实，重装空投系统的可能性不是百分之百。按俄方的统计，失败率百分之五，这个比例相当高的，如果让人员随战车空降，那么由此造成的人员伤亡就是无法接受，别说平时，战时也承受不起。
这回算铁饼不？
故而，俄军拥有人车一体空投技术，也不愿投入，至今也仅在演习中进行一次人车一体实投训练：1998年8月，由俄第76空降师实施，此后再没搞过。美军则根本不敢研究这个东西，其研究仅限制于如何把重装备投下去，没想过人车一体空投的问题。
03式伞兵战车
中国空降兵逐步实现重装化，包括；03式伞兵战车在内的各式重装备正在增加，虽说不研究人车一体空投，但是也在开动脑筋，解决问题，比如：人车同机一起空投，减小人员与装备着陆地点间的距离，再给重装备安上信号跟踪器，人员着陆后，直接按指示找装备，总之，一系列简单方法，最终效果也相当理想了！
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