揭秘：中交八大局，谁的实力更强？

中国交建，作为中国建筑最牛逼的企业之一，一直是工程人关注和仰慕的焦点。

有道是强将手下无弱兵，中交旗下全资控股的8个工程局一直以来也是各级建企争相学习和效仿的对象。毫不夸张地说，如果将中国交建比作一个国家的话，那八大工程局就是那开疆辟土的“八大元帅”，中建辉煌的战绩里离不开八大工程局浓墨重彩的一笔。

经过岁月的洗礼，如今的八大工程局早已成长为建企里面实力强劲的企业。作为中交旗下的实力干将，八大工程局的经营实力不遑多让。但是所谓强中自有强中手，到底八个工程局里面谁的实力还要更胜一筹，今天我们就来瞧一瞧！

一、新签合同

对于工程企业来说，新签合同永远是最重要的。因为它代表着公司未来还可用的余粮，余粮当然是越多越好。

注：三航局和二公局的数据是根据往年数据推算出来的值。

2016年八个工程局的新签合同中，中交一公局以1286亿元的绝对实力摘得第一名，并且几乎快是第二名的两倍，同时这也是中国交建下属二级子公司新签合同额第一次超过千亿元，一公局确实是当之无愧的王牌工程局。紧随其后的是一航局和二航局。八大局的新签合同中，四个航局之间的差距要比四个公局之间的差距均匀。

二、营业额

注：三航局的数据是根据往年数据推算出来的值，二公局的数据是2013年的，所以说2016年二公局的营业额肯定是要大于315亿元的。

对于工程承包行业，排在第一位的永远是营业额！营业额！营业额！（重要的事情说三遍）营业额是公司的生命线，是维持团队运作的基石，也是后续利润的来源。可以说所有抛开营业额谈企业经营情况的行为都是耍流氓。

八个工程局2016年的营业中，中交一公局以600亿元的营业额蝉联冠军宝座，二航局和三航局以458和382亿元摘得第二名。

三、净利润

所谓净利润就是指公司的利润总额缴纳了所得税后剩下的利润，通俗地讲，就是公司最后能实实在在留在口袋里的钱。所以说，净利润是一个企业经营的最终成果，净利润多，企业的经营效益就好；净利润少，企业的经营效益就差，它是衡量一个企业经营效益的主要指标。

与新签合同额和营业额不同的是，2016年各局的净利润中，四航局以13.9亿元的净利润摘得榜首，一公局和二航局分别以11亿元紧随其后。

新签合同、营业额和净利润这三项指标各有侧重，但是总体来说新签合同额和营业额的权重要高于净利润，所以本文拟以0.35、0.35和0.3的权重对八个工程局的综合实力进行比较分析，结果如下：

No.1 一公局

中交第一公路工程局有限公司（简称中交一公局）,于1963年成立，其前身为中国人民解放军公路一师，本部位于北京。迄今获得过中国建筑工程鲁班奖10项、中国土木工程詹天佑大奖8项、国家优质工程银质奖14项、火车头奖杯10项、中国企业新纪录奖5项。2016年新签合同额1286亿元，比2015年的599亿元增长了115%；完成营业额达600亿元。

No.2 二航局

中交第二航务工程局有限公司（简称中交二航局）创建于1950年，是原交通部直属四大航务工程建设一级施工企业之一。截至2016年底，二航局所建工程共获得国家和省部级优质工程奖193项,其中，詹天佑土木工程大奖16项、鲁班奖12项、国家优秀工程金奖9项、银质奖16项、中国市政工程金杯奖5项。2016年公司全年新签合同额609亿元，首次突破600亿元。全年完成营业收入457亿元，实现利润14亿元，均创历史新高。

No.3 一航局

中交第一航务工程局有限公司（简称中交一航局）创建于1945年11月12日，是新中国第一支筑港队伍，素有“筑港摇篮”之美誉。

至2016年底，拥有总资产569亿元，获国家优质工程金奖和银奖48项、鲁班奖15项、詹天佑大奖24项。2016年新签合同额682亿元，营业收入382亿元，利润总额10亿元，净利润7.7亿元。

No.4 二公局

中交第二公路工程局有限公司（简称中交二公局）成立于1964年，现有管理和技术骨干约8000人，资产总额超百亿元，年施工能力超过400亿元。多年来获得过荣获鲁班奖8项、詹天佑奖15项。2013年新签合同额439亿元，完成营业收入315亿元。2016年，完成新签合同约530亿元。

No.5 三航局

中交第三航务工程局有限公司（简称中交三航局）成立于1954年，是国内最先获得港口与航道工程施工总承包特级资质的国有特大型施工企业，总部位于上海市。

2014年总资产350亿元，新签合同额420亿元，营业额311亿元，利润总额11.5亿元。2016年新签合同额同比增加21%，营业额同比增加6%，资产负债率同比下降2.9%。

No.6 四航局

中交第四航务工程局有限公司（简称中交四航局）始创于1951年，于2006年10月18日由中港第四航务工程局整体改制组建而来。从建立至今获得过鲁班奖10多项，詹天佑土木工程奖10多项。

2016年实现新签合同额381亿元，同比增长9%，完成营业额278亿元，同比增长3%，实现利润15亿元同比增长20%。

No.7 四公局

中交第四公路工程局有限公司（简称中交四公局）的前身是创建于1980年的交通部直属房屋建筑公司，2006年10月变更为四公局，总部位于北京。

2016年，全年新签合同额405亿元，同比增长56%；全年完成营业额199亿元，同比增长21%；全年实现利润总额7亿元，同比增长36%。

No.8 三公局

中交第三公路工程局有限公司（简称中交三公局），创建于2004年，总部位于北京。现有员工5000余人，其中，有教授级高级工程师12人，高级职称人员266人，中级职称人员860人。

2016年新签合同额292亿元，为集团下达 180 亿元的162%，同比增长36%；营业收入142 亿元，为集团下达115亿元的123%,同比增长35%；实现利润3亿元，为集团下达1.1亿元的273%,同比增长100%； 经营性现金流6亿元，为集团下达1.5 亿元的400%；应收账款加存货占比36%，达到集团38% 的控制指标。

来源：建筑前沿 文/小凯壕

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