▲先闻车界风声 后谈市场变幻
随着全国各地车流量增加，各地开通了更多“电子警察”，有些人的罚单自然也就开始增多，但不少司机直到交完罚款都还晓得是怎么被抓拍的。今天我们就说说电子眼到底是如何抓拍到那些常见的违章行为。
一.闯红灯
这应该是最常见的电子眼抓拍扣分项目了。超80%的司机都收到过此类罚单。而在一般情况下，电子眼判定车辆闯红灯，是按照“三步走”：
1、当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片；
2、当你的车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张你的照片；
3、当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张你的照片。
所以，即便是你前轮过了不要紧，，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，只不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以。但有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张。
不过由于目前电子眼种类开始增加，而一些较老路段并未在路面下设施感应圈，或者是已经更换成更先进的电子摄像头，以上中三步走的穿红灯方式可能就不那么容易规避了。
当然，最好的办法就是遵守交通规则，不要闯红灯，不要加速冲黄灯。如果由于前面大车遮挡视线导致的闯红灯违章，在收到罚单后可到相关部门进行申诉。
二.逆行
这种一般是由电子摄像头完成。它可以对经过监测区域内的车辆进行实时监控，当有车辆出现逆行、轧线等违法行为时，电子摄像头会连续抓拍多张过程图片。最后指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，使违法车主能够进行查询。
三.超速
在高速公路上与城市快速通道，除了电子摄像头，往往还使用区间测速。这种抓拍方式是在同一路段上布设两个相邻的监控点，以车辆通过两个监控点的时间来计算其行驶速度，以此为依据来判定车辆是否超速违法。
有些地方还使用了雷达微波测速。这种方式是通过各种频率的微波反射时间来测算车辆速度，可分为固定式和移动式两种。移动式就是常见的隐蔽式路边机动测速雷达及装在警车上的机动测速雷达，多用于高速公路、国道线及城市周边地带。与雷达波测速配合的还有摄像头拍照，只要超速违规了，就会带动拍照。
四.违章停车
其实违章停车一般是由交警当场发现处理并将罚单贴在车窗上，通知车主尽快处理违章。但在一些特殊区域例如机场、商贸中心或人流、车流较大的地段，会设置专门抓拍车辆违章停车的电子摄像头。一般情况下这些地方都严禁乱停乱放，以免堵塞交通，所以限制时间非常短，基本上车辆停止在原地超过3~5分钟就会被抓拍，并给与处罚。
避免电子眼抓拍的方式很多，但只给各位介绍一种，就是遵守交通规则，最简单也最安全。
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