（原标题：马斯克：特斯拉命名和iPhone不同，Model 3非最好）
摘要：5月4日消息，据《华盛顿邮报》报道，特斯拉正有意告诉公众，它旗下最受人追捧的车型Model 3并不像大家所想象得那么好。 特斯拉为啥要这么干？根据特斯拉公司方面的说法，这主要是因为人们长久以来一直错误地认为Model 3的表现要优于特斯拉的“老款”但更为豪华的车型Model S。Model S目前的起售价为6.6万美元（约合人民币45.5万元），而它也将继续作为特斯拉汽车旗下配置最齐全、最高端的一款车型而存在。
“我原先认为我们将这款车型命名为Model 3是一个很明智的做法。但事实上，我有点弄巧成拙了，因为这对人们的认知造成了困惑，”特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在本周三召开的财报分析师电话会议上，这样说道。
马斯克继续表示称，“Model 3”的这个叫法诱导许多消费者去错误地认为“3”这个数字代表的是一个版本号——就像人们认为iPhone 7必然要比iPhone 6、iPhone 5等等苹果手机“更好”。
在解释版本系统和车型系统之间的区别时，马斯克很快把话题给岔开了。
“Model 3并不是我们的第三代车型，”马斯克这样说道。“Model S目前大概已经出到了第四代。而Model 3也将更新至第四代...这里确实令人有点小困惑。Model S的名字里带的是字母，而Model 3的名字里带的则是数字。”
目前，我们还不清楚究竟有多少消费者被这个命名误导了，甚至他们当中还有人会出于认为Model 3比Model S性能更加出色的想法，支付了1000美金的预订款。一位特斯拉的新闻发言人还未来得及就媒体的采访请求，发表任何评论。
至于这俩款特斯拉车型的真正区别，Model 3在尺寸上要小于Model S，Model 3没有配备我们在其它大众型车辆上常见的仪表盘，它的整体重量也有望变得更轻，或许还会选择牺牲一点电池容量或是性能表现，来增强它的操作性。
造成这一误解的其中一个可能的源头，或许是特斯拉非传统的研发策略。根据马斯克的“十年宏伟蓝图”（decade-old master plan），特斯拉最初设立的目标是先生产出一个非常昂贵的跑车，然后再推出稍微便宜一些的轿车，最后才是最便宜的主流电动汽车。因为研发和提升技术的成本非常高，特斯拉的想法是先推出一些高价的车型，再用卖这些高端车所赚到的钱来反哺它对便宜和大众化车型的研发。
但人算不如天算，消费者们已经习惯于认为最新款的车型就是最棒的车型。所以在未来，马斯克将不得不向一些消费者们普及一下对特斯拉汽车车型区别的认知。
“鉴于目前Model 3还未量产上市，这个误解的产生还是情有可原的，”柯文公司的分析师杰弗里-奥斯本(Jeffrey Osborne)这样评论道。
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王晓易_NE0011
