冬天过去春天来了 车上这些东西该换了

（原标题：冬天过去春天来了 车上这些东西该换了）

[ZOL汽车电子]过完春节，上班第一天2月3日农历正月初七，正好是我们24节气的第一个节气——立春，立春就证明春天来了，万物复苏了，春的开始就要春暖花开了，这时候给我们服务的汽车也该换换新颜了，一冬天严重的雾霾天给我们的爱车也造成了不同程度的伤害，它的各个零件也经受着污染空气的考验，春天来了，我们的爱车应该需要重点保养更换那些东西呢？我们一起来看看。

首先要检查或者更换的是:发动机三滤：发动机空气滤清器，汽油滤清器，机油滤清器

空气滤清器

空气滤清器（简称空滤），空气滤清器的作用主要是将进入发动机内部与燃油进行燃烧反应的空气进行净化，以保护气缸、活塞等宝贵的“心脏”部件不受磨损。空气中悬浮的尘土、颗粒物和微粒杂质，不经过过滤直接进入发动机是很危险的，严重时还会造成活塞和气缸之间的拉缸现象，对发动机造成较大的损坏。建议更换周期：每7500-8000公里，或者参考具体车型说明书。

机油滤清器　

机油滤清器（简称机滤），机滤一般是伴随着机油的保养周期同步更换，主要是起到过滤机油杂质，以保证发动机的正常润滑功能。汽车发动机在使用过程中，难免会有金属碎屑、灰尘、积碳、水汽、机油氧化胶质等杂质产生，机油滤清器将之过滤掉，并起到冷却的作用，从而延长机油的使用寿命，保障发动机的正常运转。机油滤清器主要由滤纸、密封圈、回流抑制阀、溢流阀等结构组成，它的更换需要专业的设备和工具。建议去汽修厂或者4S店进行更换。建议更换周期：每5000公里或随机油保养周期更换，或者参考具体车型说明书。

汽油滤清器

汽油滤清器（简称汽滤），汽油滤清器是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁的燃油，保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。汽油在生产、储运的过程中，难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等，或者有些油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质，如果不过滤掉这些杂质，将之带入到发动机和供油系统中的话，就有可能损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞。建议更换周期：每15000公里左右，或者参考具体车型说明书。

发动机的这三滤对发动机的重要性不言而喻，一个是保障发动机“呼吸”干净空气的，一个是保障发动机的干净燃料的，再一个是保障发动机润滑正常运转的，它们的更换专业性比较强，建议车主参考汽车说明书的保养周期更换，而且到正规的汽修厂或者汽车4S店进行检查或者更换。

其次要检查或者更换的是:车内空调滤芯，雨刮器

空调滤清器（简称空调滤芯）和雨刮器的的更换就相对简单多了，完全可以自己DIY，自己动手更换，只要在汽配城或者各个电商平台选购合格的产品就可以了。

汽车空调防霾滤

各位车友要睁大眼睛，选购正规品牌的产品，尤其看好是否具备过滤PM2.5的防霾滤芯，因为冬季雾霾高发期，空气污染严重，经过一个冬天的工作，车上的滤芯已经脏的不行了，不但能过滤灰尘而且还能过滤PM2.5才是合格的产品。

雨刮的分类

雨刮器。雨刮分为有骨雨刮和无骨雨刮两种类型，主要构成都是橡胶刮片。其构造在此不做过多赘述，不管什么雨刮都需要定期保养，与其说定期保养，到不如说是定期更换。经过冬天低温的考验，雨刮器的橡胶片也会变的脆弱不堪。这时候就需要我们及时更换雨刮器了。

这四种情况就需要更换雨刮片了

温馨提示：汽车作为现代交通的重要工具，不管是发动机的三滤，还是空调滤芯，还是车外的雨刮片，要经常定期保养更换，俗话说汽车是“三分修七分养”平时多保养，汽车就会开的更长久，还有利于汽车的保值。

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