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（原标题：无人车革命路并不孤单 还有驾照、道路）
[ZOL汽车电子]据KPMG的报告来看，无人自驾车在2025年将成为现实生活的一部分，虽然目前在技术、法律、可行性等诸多层面存在缺陷，但不可否认未来15年内，无人自驾车必会改变传统的汽车格局。
-不再需要路肩和防撞护栏
无人车必定会对现有交通系统造成影响与改变，未来无人车的世界不太可能再需要防撞护栏或路肩了，而且道路的设计也可以密集一点，节省土地使用和成本。
-未来驾照规范的是驾驶，还是车辆？
无人车世界将不再需要驾驶，表示也不需要再发行驾照，但这牵扯到许多国家驾照与国民身分证绑在一起的现况，因此究竟要不要收回驾照、什么时候收回等，都是需要审慎思考的问题。
-无人车网络建设应该由私人出资、市场决定死活，改变税收模式
无人车革命将使政府重新思考并改善道路基础建设的融资模式，例如，或许所有的运输系统，都应该交给私人部门建造、维持，让一切交由市场决定发展。而关于公部门的支出，则需要仰赖新形式运输工具或使用税等，来填补过去石化燃料税收的缺口。
-节省下许多道路空间
无人车不只在交通上造成革新，新交通时代下，人们不一定要真的自己拥有一辆车才能满足移动需求，移动近用权和车辆利用率的提高，让我们不再需要这么多车辆和停车空间，而新的城市景观将可加入更多的空间规划。
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本文来源：中关村在线
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王晓易_NE0011
