无人驾驶汽车:2020年大批量上路
主要参与者:谷歌、苹果、传统汽车制造商
无人驾驶技术目前可谓来势汹汹,发展迅速。谷歌是这项技术的“领头羊”。不过,不少传统汽车制造商也不甘示弱,开始涉足这个领域,甚至包括目前的手机科技巨头公司苹果。特斯拉公司首席执行官伊隆·马斯克最近表示,苹果造车在硅谷已经是“公开的秘密”。尽管苹果并未证实此事,但有越来越多的迹象表明马斯克所言不虚。《卫报》去年披露的文件显示,苹果正在开发无人驾驶汽车,而该公司还曾经会见过多位加州官员,就无人驾驶汽车监管问题进行过沟通。
尽管谷歌宣布其研发的无人驾驶汽车已经在电脑的控制下安全行驶了100多万公里,但谷歌无人驾驶汽车依靠激光测距仪、视频摄像头、车载雷达、传感器等获得环境感知和识别能力,确保行驶路径遵循谷歌街景地图预先设定的路线,这些装置个个“身价不菲”,仅激光设备和雷达感应器的成本就在50万到70万美元,再加上特定的机械手等,一辆车至少要200万美元,难以大规模推广应用。
而与IT企业不同,奔驰、奥迪、沃尔沃、福特等汽车巨头,则选择了更具实用性的民用智能车技术路线。有报道预测,2020年,至少会有1000万辆无人驾驶汽车上路。
