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网易汽车10月30日报道
今日晚间，奇瑞风云旗下高端旗舰SUV——风云T11正式上市，新车共推出四个版本车型，价格区间为18.99-24.99万元，搭配官方「超级增换购」政策后起售价为17.99万元起。作为高端旗舰车型，风云T11设计风格庄重大气，大六座布局超5米2的车身尺寸和超3米1的轴距，车内配备30英寸超大贯穿屏以及AR-HUD，配备猎鹰700智能驾驶辅助系统，搭载1.5T增程动力，纯电续航在220km以上，综合续航为1400km。
在外观设计方面，风云T11采用了欧系车型的厚重风格。车头双C型贯穿日行灯，中网区域则采用竖向直瀑式镀铬格栅设计，封闭式造型搭配底部进气口的组合，在保持新能源车型科技感的同时，也营造出商务场合所需的高级感。
新车在车顶配备了激光雷达，前保险杠两侧的导流槽，同样内嵌激光雷达模块，。
车身侧面，整体造型修长圆润，平直腰线与窗线，从头到尾贯穿车身，ABCD柱全黑化处理打造悬浮车顶效果。细节上，新车采用21英寸密辐轮圈，同时还有车窗边框的大面积镀铬处理，而全平侧窗也能够提升精致感并降低风阻。值得一提的是，风云T11还使用了常规造型的车门把手。
尺寸方面，长宽高分别为5205/1998/1800mm，轴距为3120mm有着宽适的空间体验。
车尾的设计也是当下比较潮流的风格，造型简洁并加入贯穿尾灯，尾灯组内加入的菱形设计，并被镀铬装饰修饰，整体提亮视觉效果，上方则是风云的英文LOGO，尾窗与尾门尺寸较大，优化视野的同时打造大气视觉效果，尾门线条方正饱满，隐藏式排气设计凸显简洁美学。
车身颜色方面，风云T11提供极光绿、云黛蓝、月影灰、墨石黑、沙澜金和胭脂红六种选择，其中沙澜金和胭脂红为选装高定车漆。内饰提供黑、米、棕三色内饰。
内装方面，风云T11也是迎合主流趋势，前排配备了30英寸的一体式贯穿屏设计，6K的分辨率，相比于双15.6吋屏，无拼接黑边，可一体显示，也可分屏显示，屏占比超90%。前后屏幕均为超薄窄边框，设计简约，可视空间大。而车机内置高通8255芯片与Deepseek AI模型，支持6音区语音交互，导航信息可无缝流转至AR-HUD。
功能方面，新车配备了双50W的无线充电、精致的空调实体按键、最大功率2880W的伯牙之音音响，全车23扬声器支持7.1.4声道沉浸式音效。奇瑞风云T11给冰箱单独安排了一个压缩机，温度控制可以在-18℃~50℃！
后排则配有17.3英寸吸顶屏，给后排乘客更沉浸的影音娱乐的体验感。值得一提的是，伯牙之音音响系统通过车顶4个天空声道营造三维音效，配合ENC主动降噪和双层静音玻璃打造的深空静谧座舱，使出行成为视听盛宴。
在座舱内，新车采用六座布局，座椅采用13层结构，同时有大面积皮质包裹，舒适感拉满。而新车的前排和第二排座椅配备加热、通风、按摩功能，主副驾都是VIP的角色，而二排右侧则是零重力座椅，再配备前排的桌板以及吸顶屏，舒享的感觉拉满。
三排座椅也是支持电动调节及放倒功能的，还有三档加热功能，配合车顶天窗以及三排的侧窗，在这里也能有通透的感觉。
储物空间上，风云T11在放倒第三排之后，后备箱可以拓展至798L，露营装备、婴儿车、搬家大件等，一车搞定都不在话下。
底盘搭载 “磁悬浮底盘”，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，配可调阻尼减振器。
全系标配晕车舒缓模式和全速域舒适制动功能，高配车型还会搭载CDC自适应阻尼减振器以及雪豹智能四驱，配合智能扭矩切换技术，实时分配前后轮扭矩，提供节能、舒适、运动、雨雪、越野及自定义共5+1种驾驶模式。
主动安全方面，风云T11标配猎鹰500驾驶辅助系统，包含7个车外摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达以及8260智驾芯片，可以实现高速NOA领航辅助、城市记忆NOA（10条记忆线路）以及全场景智能泊车等功能；
顶配车型配备猎鹰700驾驶辅助系统，包含1个激光雷达+11个车外摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达以及英伟达Orin-Y智驾芯片，具备城市NOA领航辅助和AES自动紧急转向辅助（后续OTA升级）功能。
猎鹰高阶辅助驾驶系统覆盖300多个泊车场景，具备100米循迹倒车和跨楼层记忆泊车等功能，使新手也能轻松驾驭。
安全方面，车身采用磐石2.0车身架构，88%的高强度钢铝合金占比，关键部位使用2000MPa潜艇级热成型钢材料，整车扭转刚度高达37300N·m/deg，进一步强化了车身抗扭与抗冲击能力，为驾乘者打造出 “五星级” 的移动安全堡垒。
另外，新车全系标配的11个安全气囊和AEB紧急制动系统，2.2米超长侧气帘6S保压技术更安全。
在电池安全方面，奇瑞表示风云T11的电池安全远超2026年电池新国标。
动力上，新车采用1.5T增程动力，前后双电机智能四驱布局。风云T11采用增程动力，其中1.5T鲲鹏超能增程专用发动机最大功率105kW，热效率45.79%，并提供两驱以及四驱版车型。两驱版搭载后置电机，最大功率195kW，峰值扭矩324牛·米，动力电池容量33.68kWh，CLTC纯电续航220km，综合续航1400km；电池容量34/40kWh两个版本。
四驱版本综合功率高达345kW，峰值扭矩634N·m，可实现5.4秒的破百能力，纯电续航超过220km，综合续航来到1400km，充电能力上，新车配有800V高压平台，最快20分钟可以实现30%-80%的补能，并支持大功率的外放电。
综合来看，风云T11在外观、内饰、空间、性能、辅助驾驶及安全等维度均展现出高端水准。豪华科技的外观设计彰显气场，大尺寸屏幕与丰富功能打造沉浸式座舱，六座布局与灵活储物空间满足多元出行需求，磁悬浮底盘与强劲动力兼顾操控与续航，再加上全场景的猎鹰智驾系统和磐石级安全保障，全方位覆盖了用户对高端新能源车型的期待，为家庭出行、商务场景等提供了兼具舒适、智能与安全的全新选择。判断一款车是否受欢迎，销量就是最直观的答案。风云T11用数据说话——仅预售18天，其大订锁单量就飙升至28732台！这份亮眼成绩，直接印证了市场对它的认可，实力无需多言。
本文来源：网易汽车
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