发布全新新能源技术集群，一汽奔腾悦意07/03亮相

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车2月26日报道    2月25日，在一汽奔腾悦意科技日上，一汽奔腾集中发布了越影平台、逐日动力和如意座舱等多项新能源技术，而全新的新能源技术集群，正是其3月即将推出的全新新能源产品序列——奔腾悦意的技术底座。

会上，一汽奔腾对悦意03进行了技术揭秘，悦意07则是首发亮相。其中，悦意07定位为A级SUV，是一汽奔腾逐日动力BMP超级混动的首款产品，搭载1.5T插混动力系统，拥有超2000公里综合续航，以及百公里4.9升的馈电油耗和百公里0.67升的综合油耗。

纯电SUV悦意03是再次亮相，新车是一汽奔腾悦意序列的首款车型，基于越影平台打造，搭载逐日动力和如意座舱。目前，悦意03已经量产到店，将于3月底正式上市。

未来，一汽奔腾将在三年内陆续推出6款新能源产品，并根据用户使用场景提供多种动力选择。智驾方面，一汽奔腾将与合作伙伴在年底推出高速NOA功能，后续逐步迭代。

同时，一汽奔腾展示了与华为、火山引擎、宁德时代、科大讯飞、地平线等多领域合作伙伴构建的强大技术"朋友圈"，并宣布与中汽中心专项联合，以被动安全为基础，重塑汽车安全新标准。

●越影平台：以超光架构（智慧大脑，高集成、最安全、可共创）、百变舒乘（超强衍生能力，同级最优舒适性）、灵驭能效（同级最低能耗解决方案）、星驰底盘（可实现同级领先的1.84g/100°操控灵敏度，36米以内制动距离）和磐石安全（“六位一体”）五大技术为根基。

●逐日动力：涵盖BMP超能纯电（由极鸥电驱和装甲电池组成，拥有同级最高综合效率）、BMP超级混动（发动机热效率45.21%，混动系统综合效率92%）和BMP超能增程三大动力解决方案。

●如意座舱：是具备感知、记忆、决策能力的端云一体的智能座舱AI OS，将AI技术深度融合到操作系统，具备丝滑、妙趣、律动和灵智4大核心DNA，可营造千人千面的个性化座舱。

外观方面，传承悦意序列的造型设计理念，悦意07前脸采用封闭式前格栅和分体式大灯，贯穿式LED灯带简洁大气，底部则是纵向排列的格栅进气口，富有科技感。

车身侧面，悦意07采用传统式门把手，腰线上扬，略显凌厉，车窗四周带有银色装饰，整体依然是简洁风格。轮毂部分，悦意07提供18英寸和19英寸两种尺寸轮毂，可供选择。

车尾部分，贯穿式尾灯采用熏黑处理，增添了运动感。下方是银色护板和隐藏式排气布局。尺寸部分，新车长宽高分别为4718/1880/1710毫米，轴距为2772毫米。

内饰方面，悦意07的座舱采用T字型布局，竖屏大尺寸中控屏与中央扶手相连，整体也是简约风格。同时，悦意07将首发生物基皮革面料，可以有效降低车内高温气味，电磁辐射水平相当于运动手环，保障用户的健康安全。

动力部分， 悦意07搭载BMP超级混动发动机，最大功率达110千瓦，馈电油耗4.9L，综合油耗0.67升，综合续航2000公里，百公里加速7.1秒。

悦意03是一款紧凑型SUV，已经在2024广州车展进行了首发亮相。新车同样采用“时空光影美学”设计理念，也同样是封闭式前格栅搭配分体式大灯，底部是梯形进气口，整体造型简约动感。

尺寸方面，悦意03的长宽高分别为4450/1860/1635mm，轴距为2750mm。同时，新车共有6种外观配色及3种氛围感内饰配色.

内饰方面，悦意03采用对称式环抱设计，仪表屏和中控屏均为悬浮式布局，同时配备了全景天幕、电动尾门、3.3kw对外放电等配置。

凭借78%同级最大得房率和2.75m长轴距，悦意03拥有越级大空间，后备箱空间381L，最大1601L。座椅方面，云舒座椅的前排为15mm厚软泡层，拥有前排座椅加热+主驾通风功能。

悦意03搭载“如意座舱”，配备AI大模型技术，支持自然语音交互、多意图并行指令一步响应，无感手车互联。

新车还搭载了360全景影像+透明底盘等配置，可实现L2辅助驾驶。此前，一汽奔腾刚刚宣布与地平线签署战略合作协议，双方将围绕智能驾驶解决方案领域展开深度合作。未来，双方合作还将延伸至更高阶的智能驾驶技术联合开发。

安全方面，悦意03拥有75%的高强度车身，全系标配6气囊，三横四纵架构，并做了20+种路况试验，以提高安全等级。

动力上，悦意03搭载极鸥八合一电驱，采用逐日动力BMP超能纯电系统，整车电耗百公里11.8度，CLTC续航里程565公里，百公里加速可达8.8秒。