新款MINIEV工信部申报图曝光 更大尺寸 更萌外观

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网易汽车9月17日报道 在微型电动车领域，五菱MINIEV曾以其亲民的价格和实用的设计赢得了好评，成为城市代步的选择。然而，随着市场需求的不断升级和消费者对车辆性能、外观的更高追求，五菱汽车宣布对这一车型进行改版。近日，工信部最新一期申报名单中出现了五菱全新MINIEV的身影，这款经典车型即将迎来一次全面焕新。

新车继承了宏光MINIEV系列的经济实惠和便捷性，同时在动力系统、外观设计和个性化选项上进行了提升。新车搭载的30kW电动机和赛克或国轩高科提供的磷酸铁锂电池；同时，丰富的选装配件，如无轮毂装饰盖、尾门开启提醒标识、车尾标识、前大灯组、车顶颜色（与车身同色或白色）、轮毂装饰盖以及ETC快速通行系统等，也给消费者提供了更多个性化的选择。

外观方面，新车采用了了五菱汽车的最新设计理念。大灯轮廓流畅而丰润，周围环绕着LED日间行车灯，使整车看起来更活泼可爱。前脸正中央是银色五菱车标，紧随其下的是充电端口。此外，新车在车牌下方装备了狭长型散热格栅，车顶部分则提供了时尚的黑色和经典的白色两种不同配色。

来到车侧，新车采用了双色调车身设计，同时车窗的熏黑处理巧妙地打造出了悬浮式车顶的观感。尽管保留了单门设计，但新车的尺寸得到了全面优化，其长度、宽度与高度分别增至3256毫米、1510毫米和1578毫米，而轴距也扩展到了2190毫米，与现有车型相比，尺寸有了明显的增加。

车尾部分，新车配备了与前大灯造型相呼应的圆润尾灯，整体造型协调一致。在轮毂设计上也提供了三种不同的样式。

动力方面，新车继续采用后置单电机动力系统，其最大功率保持在30kW，与现有高功率版本相一致。新车的最高时速被设定为100公里每小时。在电池方面，配备了磷酸铁锂电池，平衡续航要求和电池安全性。