纯电版悍马的外观设计虽然与之前的悍马车型有些不同，但它依然充满着硬朗和霸气的特点。这款车型的车头非常饱满，前脸采取了银色装饰和“HUMMER”标志。这种设计让整个车的大气质感更加突出。车身侧面的设计采用了类似于网格的装饰和大轮圈设计，这种紧凑的外形让人感到运动和硬朗，同时也表达了豪华和尊贵的感觉。总体来说，纯电版悍马的外观设计自然又不失张扬，符合悍马一贯的车型特点。
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22轮(LT305/55 R22)、6气囊、自适应空气悬架、实时阻尼悬架、超级巡航系统、800V直流快速充电、BOSE音响系统(14扬声器)、智能互联、12项电动调节前座椅带通风加热记忆功能、后排座椅加热、方向盘加热、无钥匙进入、一键启动、远程启动、自适应巡航控制系统、无线充电、三区空调、流媒体后视镜、电动折叠外后视镜带加热、感应雨刷、增强型主动制动辅助系统、后方交通防碰撞预警、行人防碰撞预警、环影(带有拖车透视功能)、后摄像头清洗、拖车盲区预警、车道保持辅助、并道辅助、盲区监测、胎压监测。
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悍马EV虽然是越野车，但Hummer EV操控性极佳，轴距比传统车型少了9英寸，这使它越野时具有更大的偏离角和转弯角，再使用4轮转向技术时，转弯半径仅为10.8米。具体车辆详情咨询请致电石经理13212262918《同微信》没有了传统燃油引擎系统和传动轴的限制，Hummer EV每个车轮都能获得巨大的驱动力和制动力。Ultium驱动系统可以将动力自动分配，极端情况下动力可引导到一个车轮上，使车辆在一些最恶劣的驾驶条件和地形下依然正常行驶。
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悍马EV标配包括4轮转向与CrabWalk（蟹行）模式，后者允许车辆以对角线角度行驶。配备22英寸车轮与35英寸全地形轮胎。
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悍马EV车内新的卫星导航映射功能允许驾驶员发现和导航越野路径，同时实时监控车辆的能源消耗，通过myGMC应用程序进行车辆能源预测，并时时限时在显示屏上。Bose提供的音响系统提供独特的听觉体验，可拆卸软顶帮助驾驶者更好的感受自然。
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可调式空气悬架系统，全方位摄像头；可移动顶板，后排可折叠座椅； BOSS 音响系统，13.4英寸触摸显示屏， Wifi 连接系统；自备 6.0KW车载发电机组，可对各种设备以及 EV 自充电；标配自适应巡航自动紧急制动车道保持辅助车道偏离警告，体验疆无域地无涯。
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悍马EV全新设计的底盘电池结构，双堆叠电池组加上三电机Ultium Drive系统，这个设计既增强了整体结构的非凡刚性，同时又保护了双层电池组。输出高达830PS和恐怖的15591.91Nm的扭矩，百公里加速时间仅3.5S。
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本文来源：经销商供稿
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王晓易_NE0011
