两门两座硬顶敞篷法拉利拉法LaFer

2023款两门两座硬顶敞篷法拉利拉法LaFerrari拉法的尺寸为4702*1992*1116，底盘为一体式碳纤维采用跟F1同样的冲压技术。拉法作为法拉利顶级产品，性能无疑是最大的追求所以车身设计也是围绕这个来的，这个造型也是经过多次F1风洞测试最终确定的。

2023款两门两座硬顶敞篷法拉利拉法LaFerrari悉这款车刚刚上市的时候，就被一种土豪盯上世界有名的富二代和土豪都想拥有这辆车，可惜豪车虽好，却不是一般人能入手的，原因有4点：1必须身家要在5000万以上，毕竟这辆车的裸价都要2500万最高成交价都在4500万这个定义，

2023款两门两座硬顶敞篷法拉利拉法LaFerrari价格十分昂，如今买二手车能卖将近5000万法拉利的顶级超跑无论制造多少台，在你看到它照片的时候就已经卖完了。全球热衷收藏法拉利的人太多尤其是稀缺车型，想要买它不是你选择它，

2023款两门两座硬顶敞篷法拉利拉法LaFerrari确实，它太抢手了，都是拿着钱在排队的。谁能买到谁就大赚一笔，国外曾经出售过一辆敞篷拉法，车价加上增值税后高达510万法拉利拉法报价在2250万，不过这位土豪提的是一辆敞篷版的和一辆硬车顶的车型，

2023款两门两座硬顶敞篷法拉利拉法LaFerrari在看不见的地方例如车身底盘、座椅等处都重新得设计一番，以适应敞篷后的车身让敞篷后的辣法依然能保持3秒以内的百公里加速时间极速348公里每小时。  拉法硬顶版在国内的指导价是2250万，

2022款两门两座硬顶敞篷法拉利拉法LaFerrari总输出功963匹可惜的是国内只有3台超级跑车，使用新能源混合动力输出6.3升 V12自然吸气发动机，最大动949匹马力，峰664磅英，与之匹配的是7速双离合变速器。法拉利125 S采用钢结构车身，

2023款两门两座硬顶敞篷法拉利拉法LaFerrari盛“Driven 的理念下，让每一位跃马车友共同体验、见证法拉利为赛道驰骋和城市通行所创造的精彩体验。“Driven by 代表了跃马品牌在过去70年来和未来的岁月中最值得珍视并始终坚持的品牌价值观在驾驶体验方面，

2023款两门两座硬顶敞篷法拉利拉法LaFerrari停在闹市区足够拉风。车背上玻璃罩下V12的引擎，体积巨大。跟迈凯伦P1保时捷918一样，拉法也是采用混合动力，一台6.3L自然吸气 V12发动机可以榨出800马