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网易汽车3月3日报道 2023年3月3日下午，东风汽车集团有限公司召开领导班子会议，受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布：根据工作需要，按照中央企业领导人员任职年龄有关规定，免去竺延风同志的东风汽车集团有限公司董事长、党委书记职务。相关免职按有关法律和章程的规定办理。
公告中未宣布接替者。据传，东风公司总经理、党委副书记杨青将暂时代管东风。
竺延风，1961年3月生，浙江奉化人，现年62岁，1982年5月加入中国共产党，浙江大学化工系化工自动化及仪表专业毕业，大学学历，哈尔滨工业大学控制工程专业研究生，工程硕士，研究员级高级工程师。
1983年8月进入中国一汽工作， 1997年升任中国一汽副总经理，后兼任一汽轿车股份有限公司总经理、党委书记。1998年11月，竺延风进入中国一汽常委班子；1999年2月，任中国一汽总经理，当年12月为集团董事长，以38岁的年纪正式执掌中国一汽，被业内称为“少帅”。2007年12月，他开始从政生涯，调任吉林省委常委、副省长，后任省委副书记。2015年5月6日，回归汽车行业，任东风汽车公司董事长、党委书记。
在竺延风任期内，东风发力岚图、猛士等新能源汽车高端品牌，为公司自主品牌矩阵打开向上空间。不过合资公司、自主品牌经营均出现“掉队”现象。
数据显示，东风公司销量从2015年的387.25万辆下滑至2022年的246万辆。在合资品牌领域，东风雷诺于2020年4月退出中国；2021年12月，东风完成25%的股权转让，退出东风悦达起亚。神龙汽车的销量由2015年的70万辆一度跌至5万辆，2022年回升至12.7万辆。
在自主品牌方面，在2022年销量排行前五自主品牌占据其三的背景下，东风旗下自主品牌产品却少见“爆款”，市场份额仍有提升空间。
2022年，受多重因素影响，东风销量同比下降11.19%。但包括自主品牌乘用车、新能源汽车和进口三大业务取得进步。其中，自主品牌乘用车销量达68.5万辆，同比增长32%；新能源汽车销量累计达47万辆，同比增长1.6倍；出口达24万辆，同比增长58%，创历史最好水平。
据东风集团股份财报披露，东风公司初步2023年的经营目标为300万辆，相比2022年之销量增长约22%。
本文来源：网易汽车
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张媛_NAB6669
