采用的三叉星徽立标,配合梅赛德斯-迈巴赫风格竖直格栅和专属外观套件,打造出气势恢弘的前脸。专属的迈巴赫品牌标识与双色车漆,动静之间,皆显尊贵。打开车门时,车身自动降低25毫米,同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出,循 “礼” 而为。
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可以看到,迈巴赫S从进气格栅中间一直延伸到引擎盖中央有一道筋线,做了专门的镀铬饰条修饰。这是这一代迈巴赫S专门突出的设计元素,可以追溯到上世纪30年代奔驰最巅峰车型770车系,而在普通的S级车型上都没有这样的细节。
入座后,安全带会自动递送,这是一般跑车才有的配置。整套座椅系统可以调节到43.5度的最大斜度,腿拖的行程增加了50mm,让后排乘客可以实现半躺的姿态。而只要前排没有乘客,后排右侧座椅就可以一键调节至“平躺模式”,前排会自动收纳,甚至会调整二排显示屏的角度方便躺下后观看,可以将这一项功能称之为“路上头等舱”。
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车尾的“S480”标识,意味着这辆是迈巴赫S的起步车型,但也是搭载了3.0T直列六缸发动机加48V轻混——不是V6发动机啊兄弟们——最大功率270kW、最大扭矩500N·m,电机还可以输出额外的180N·m和15kW,搭配的依然是9AT变速箱。
我看到实车时的第一感觉是:全新一代车型气场更强了!
车尾设计则基本和奔驰S级一致,倒三角的后灯组会让视觉更下沉一些,底部多一组镀铬装饰也彰显出迈巴赫的高端属性。
