2019款奔驰AMG GT 63S采用梅德赛斯家族全新的设计语言，竖状式镀铬的前格栅，中间配上奔驰特有的LOGO，很有辨识度。分体式的前大灯组很有张力，前机舱盖上方的肌肉感，瞬间感觉到一种澎湃无比的力量感。极具攻势的前脸，展现出猛兽般的气质，一看这款车就不是好惹的主迈巴赫，AMG 大客户经理：13552111976（竹经理）微信同号 欢迎随时致电咨询！
而这台车它在内饰方面，我觉得基本上跟全新的E级是非常相似的，只不过它的方向盘看起来更加战斗，因为它采用的是一个平底式的设计，在内饰做工部分这台车自然是不用担心，大部分都是软质的皮革材料，摸起来质感非常的优秀，两块12.3英寸的显示屏幕，不管是分辨率还是清晰度都是非常高的。这台车在换挡杆的周围设置了一些实体的按键，我想对那些新手而言这个设置还是比较厚道的，因为现在还是有很多人没有办法完全适应全触屏的中控屏幕的。
丰富的座椅配置，满足后排乘客的不同需求 除了头等舱级后排独立座椅，另有面向家庭的非对称折叠式后排三座座椅，或者两把单独座椅。后排控温杯座 冷热皆宜：后排杯座可牢牢固定水瓶、易拉罐或水杯，并使其长时间保持所需温度。保温范围在 8 到 55 摄氏度之间，在长途旅行中保证饮品的最佳饮用温度。
4.0升V8双涡轮增压发动机，听到这一组参数是不是就觉得非常的刺激，因为在现在的汽车汽车市场上其实V8的发动机，已经非常少见了，更别提这种大排量的涡轮增压发动机，最大马力639马力，最大扭矩900牛米，我觉得应该算得上是一台很不错的跑车了吧，搭载湿式双离合变速箱，这也是AMG上独有的一个变速箱设定，采用的是一个前后双叉臂的4轮独立悬架，开起来给人的感觉是非常爽快的
在车身尺寸方面在它的表现非常的优秀，基本上跟保时捷的帕拉梅拉是非常相似的，它的长度5054毫米，轴距2951毫米，基本上可以把它称作是一台中大型的豪华房车了。在车尾它，还搭载了一个扰流板，而且它下面还搭载一个四出的排气口，真的是很难以让人想象，这是一台非常优雅的奔驰车，而且它的导流板的角度可以根据赛道和下压力的设定进行自动调节。轮胎方面采用的是4条20英寸的米其林轮胎，轮圈的样式自然是非常战斗了，橙色的刹车卡钳看起来就非常的运动。
车身侧面采用流线型的设计，夸张的空气套件以及碳纤维元素布满整个车身，低趴的车身造型营造出“蓄势待发”的力量感。在叶子板上配有V8的LOGO，澎湃的动力已经一览无余。蓝色的车漆，彰显着高贵和神秘，无一处不透漏出强烈的迷人气质。尾灯采用了较为扁平的造型，配合上方的立体式尾翼造型，这样的奔驰谁能拒绝。
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