【北京立水桥比亚迪专卖】新能源电动车价格电话地址。发动机负责驱动前轮，发动机最大功率141kW、最大扭矩320N?m，后桥位置搭载一台总功率180kW、最大扭矩330N?m的永磁同步电机用于驱动后轮。整套动力系统综合最大功率为321kW，综合最大扭矩为650N?m，匹配6速双离合变速箱。后桥电机由一块15.2kWh的三元锂电池提供能量，NEDC纯电续航81km。81km的续航成绩虽然看似很短，但对于上下班通勤来说足够用，如果因事需要更长续航里程，发动机的介入可以完全忽视里程焦虑。
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根据比亚迪方面的解释，所谓智能，是指IPB这套电控系统通过采集刹车踏板位移的信号，在结合各个传感器的参数，瞬时计算当前所需的制动力，并由电机推动液压实施制动，而传统的刹车系统靠刹车踏板带动真空助力泵产生制动压力。
性能方面，作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车，汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里，并凭借同级别最高能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施，创造出满足消费者真实使用场景的长续航。汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。
实际上，PTC空调可以在全温度的状态下工作，并且加热速度更快，将整车车内问题提升到30度左右，大致1~3分钟就可以，北方的用户也不用担心长时间在车内受冻。
而在安全配置方面，汉全系车型的区别不大，均配备了DiPilot智能驾驶辅助系统， 包括带停走的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统。
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