征服,不止一种方式,全新梅赛德斯-奔驰G级越野车,动态操控选择(DYNAMIC SEECT)在可选装的自适应减震系统配合下,提供了丰富的驾驶模式选项,包括舒适、运动、经济和个性化模式,为驾驶者提供了更为敏捷、舒适的操控感。奔驰G级是梅赛德斯-奔驰旗下中大型硬派SUV,从18年10月上市以来,受到了无数土豪越野爱好者的追棒,全新一代G级外观延续了经典的“方盒子”造型,并对悬架、动态操控选择、科技内饰以及空间进行了升级,在强化行驶灵活度的同时提升行驶舒适度。详情请咨询大客户经理:186--1077--7708 陈经理
2021款全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm,轴距增加40mm达到2890mm,整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载,现在加宽了122mm,希望还能装得下。同时还增配360环影,64色氛围灯和几何多光束大灯。
21款奔驰AMG G63它硬朗的方盒子造型,没有多余的弧度、没有任何曲线,眼光所及满是平直锋利的线条,就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,分外焊接上去的金属槽,车门搭钮更是绝不虚心,硬挺挺地屹立在门缝之外,外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。
作为男人的终极梦想,奔驰G级一直完美存在着,在越野界是存在生物链的,开路虎发现5开帕杰罗的会说你,没大梁算什么越野车,除了卢比肯谁还有三把锁。所以说奔驰G级无论外观还是实用性方面,都达到了越野车的顶端。奔驰G63双12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱,中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感,还大量采用了皮革的包覆。另外,新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。奔驰G63虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱,中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感,还大量采用了皮革的包覆。
另外,新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。奔驰G63虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱,中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感,还大量采用了皮革的包覆。
奔驰G63是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。底盘方面,新一代G级拥有着更出色的整体调校,因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构,同时还加宽了轮距,并改进了更轻的转向系统,这使得新车驾驶起来更轻松。全新G63AMG一起,闯出属于你的路!巅峰之上,仍需仰望。梅赛德斯-奔驰G63 AMG,以无可匹敌的全路况越野性能驰骋天地;百公里加速4.5秒,敢于将未来置于身后;4.0升V8双涡轮增压发动机,以震撼的力量,释放驾驭世界的渴望。改变,是它与生俱来的本能;超越,只为巅峰。
梅赛德斯-奔驰(中国)授权经销商:北京奔驰店AMG中心,迈巴赫S级中心客户经理:186-1077-7708(微信同号)陈经理
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