版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车12月16日报道 12月16日，第十届全球新能源汽车大会（GNEV10）在北京开幕，本次大会的主题是“重新定义汽车：伟大的船长”。2019年中国新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点，全年负增长已成大概率事件。但在这场突如其来的寒冬里，中国新能源汽车产业更需要持续练好内功，提升品牌价值与核心竞争力，以赢得更多消费者的青睐。
江淮新能源营销公司总经理 汪光玉
江淮新能源营销公司总经理汪光玉表示，中国新能源汽车经过十年用户实践，基本上形成了规模占全球第一、年产销量突破百万辆的普及之势，核心技术取得突破，成本实现明显下降。但是现在的发展中仍然存在成本仍然高，充电便利问题，续航里程顾虑，二手车残值低等痛点。
汪光玉透露，新能源江淮汽车经过14年技术深耕，产品从A00级到B级形成全矩阵产品系列，从智能网联、产品体系上都实现突破。具备规模化推广、产业化深耕条件。购买新能源汽车安全性是第一位的，我们始终把安全作为研发的优先级。首先突破了高比能电池热失控安全技术，始终坚持三元锂与磷酸铁力电池双应用，我们明年将推出的轿跑车，运行了1.1多公里，非常有效。
此外，江淮还将通过每台车的大数据分析识别用户特征，让用户需求作为研发创新方向，让用户体验作为产品评价标准，让用户口碑成为品牌价值追求。
以下为嘉宾演讲实录:
各位同仁、媒体朋友们，大家下午好。
从2009年开启运行，新能源汽车经过十年培育，随着技术不断升级，面向公共、私人领域，探索共享出行、出租、网约等方式。同样经过十年用户实践，基本上形成了规模占全球第一、年产销量突破百万辆的普及之势，核心技术取得突破，成本实现明显下降，重新定义汽车。但是现在的发展中仍然存在成本仍然高，充电便利问题，续航里程顾虑，二手车残值低等痛点。
未来发展有利好因素，国家战略驱动引领国家发展，特别是2035年中长期规划出台。充电基础设施日臻完善，限购逐步放开，需求增加，新品体验改变用户认知，私人购买意愿明显增强以及公共领域增量可期。
通过开放协同，我们认为在这样的时点做实是关键，新能源江淮汽车经过14年技术深耕，产品从A00级到B级形成全矩阵产品系列，从智能网联、产品体系上都实现突破。具备规模化推广、产业化深耕条件。购买新能源汽车安全性是第一位的，我们始终把安全作为研发的优先级。首先突破了高比能电池热失控安全技术，始终坚持三元锂与磷酸铁力电池双应用，我们明年将推出的轿跑车，运行了1.1多公里，非常有效。
行业首家承诺私户无条件电芯终身质保，打消消费者顾虑。
我们坚持万里公测汽车，连续两年开展活动。对于新能源汽车在高温高温等情况下得到充分验证，体现了江淮新能源安全可靠，我们深耕了私人领域，在私人领域推广方面一直坚持。
以用户为中心，强化产品体验与互动，在50个城市推动俱乐部。建立协同发展生态圈，以江淮新能源为核心，形成产业生态圈。面向未来，我们创新驱动发展。江淮汽车秉持实干家的时代精神，为梦想注解，用行动创造感动，以实力铸就成就。
让用户来定义汽车，每台车有大数据分析，识别用户特征，用户需求作为研发创新方向。用户体验作为产品评价标准，用户口碑成为品牌价值追求。面向未来十年，三大目标：
首先，成本最优。成为新能源用车年销售百万辆规模企业，技术创新成为中国新能源汽车产业创新基地之一，开放合作，成为知名品牌。
其次，深耕A00级和A级两大市场。对于A00级，城乡短途逮捕，TO B A级，续航历程400到500公里，TO C A级推出到600公里续航。智能化和网约化是未来发展趋势，它不是简单的汽车工具，我们从江淮3.0到4.0迭代，针对私人、家用、出租网约、租赁共享进行了定制化开发。
最后，坚持口碑营销。保客是最佳品牌传播大使，持续开展感动汽车，和用户建立良好的关系。渠道+服务双维升级，线下产品体验，线上订单支付，由授权店进行车辆交付。依托1+N服务模式，解决疑难问题，社区链快速保养。四化技术创新战略，通过系统集成最优化、控制系统融合化、驱动系统模块化，实现用户体验智能化。
我们认为唯有坚持用户第一，聚焦客户价值，持续强化创新，才能把握趋势和赢得未来。我们的初心使命是创造最安全的新能源汽车，实现大众化普及，造福全家万户，科技引领，大众E行。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王铭_NA5955
