沪牌不用等 大捷龙混动版只比普通版贵3万

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网易汽车4月2日报道 送沪牌、综合续航950km的进口新能源MPV——全新进口大捷龙插电混动版（PHEV）正式上市，售价52.69万元。该车在使用3.6L Pentastar V6 Hybrid发动机+SI-EVT构成的混合动力系统基础上，百公里加速仅8.8秒，且百公里综合油耗达到2.0L。

·上海地区无需等待拍牌，即可拥有一款专属的绿色环保沪牌。同时，该车仅比普通版车型（上海需拍牌）贵3万；

·电池置于车身中部地板之下，不占用任何车内乘坐空间，保证了每一排乘客都拥有宽舒的乘坐体验，同时还能有效的降低车辆重心，提升行驶平稳度；

·同样，大捷龙混动版第二排座椅可以独立折叠、移除，最多可实现5种不同的座椅组合，使得后备厢能够达到最大4672L的空间，轻松装载各类物品；

·大捷龙混动版配备了8.4寸Uconnect? 智能车载控制系统和10.1寸二排双屏独立播放娱乐系统等高科技豪华配置，同时还有6个独立USB接口，包括第三排座椅。同时还配备双侧感应电动滑门、尾门，打造全智能车门感应系统，更适合家用；

·综合功率高达306马力，百公里加速仅8.8秒，百公里综合油耗低至2.0L，综合续航里程达到950公里；

·动力使用支持阿特金森循环的3.6L Pentastar V6 Hybrid发动机+SI-EVT构成的混合动力系统，这套系统凝结了FCA集团的顶尖混动科技，并蝉联两届行业权威的“沃德十佳”发动机奖项。内置16kWh高压电池组，可提供68公里的纯电续航里程，满足城市内日常生活半径需求。在220V/30A充电环境下仅需2.5小时即可充满。

笔者有话说：

轿车和SUV的混动车型层出不穷，唯独混动MPV市场一片蓝海。MPV就不需要省油了么？就目前来说，国内购买这类大型豪华MPV的消费者都是用于商务用途，如果能够在油耗上表现出色，必然能够为用户减少不少的成本。这一点上，大捷龙混动版就做出了最好的例子，更重要的是比普通版多花3万，就能得到免费沪牌，不用说这就是它的杀手锏了。