一汽集团旗下车企布局及产能规划图

（原标题：一汽集团旗下车企布局及产能规划图）

中国一汽（中国第一汽车集团公司的简称），原为第一汽车制造厂，总部位于吉林省长春市，于1953年7月15日正式动工建设，1956年建成并投产，同年7月15日第一辆国产解放牌汽车在这里诞生。之后60多年的时间里，一汽以长春为根据地，逐步向外扩张业务，先后在天津、青岛、无锡、成都、柳州、曲靖、佛山、海口等城市建立新工厂，到现在已经形成了东北、华北、华南和西南四大生产基地。2011年6月28日，根据国务院国资委的要求，中国一汽将旗下整车及关键零部件等业务进行重组，成立了中国第一汽车股份有限公司。

目前，一汽旗下有包括一汽大众、一汽轿车、红旗、天津一汽、一汽海马、一汽解放、一汽客车等多家整车生产企业，产品涵盖轿车、客车、微车、卡车、军车以及新能源汽车、智能网联汽车多个品类的整车车型，和相关的总成、零部件企业及研发机构，是中国最大的汽车集团之一。

集团下属整车企业股比情况：

一汽大众

一汽大众汽车有限公司成立于1991年2月6日，由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营。

经过26年的发展，目前一汽大众在国内拥有东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛和华北天津五大基地，其中长春、成都和佛山一期已建成投产，共计产能156万，而青岛和天津两大基地则正在建设当中。

2016年5月，一汽大众天津工厂开建，计划年产能30万辆，2018年第四季度建成投产。与此同时，一汽大众佛山工厂二期、青岛工厂和长春Q工厂三大项目也正在建设当中，该三项目落成后年产能与天津工厂相同，均为30万辆。言外之意即，到2018年这四大工厂全部建成投产，一汽大众年产能将接近280万辆，离一汽大众2020年300万辆产能目标仅24万的缺口。那时，“靠加班这种方式也可以实现300万辆，”一汽大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示。

一汽轿车

自2016年11月一汽轿车将红旗出让给一汽股份后，一汽轿车目前共拥有两家控股子公司——一汽轿车销售有限公司和一汽马自达汽车销售有限公司，下辖一工厂、二工厂，进行一汽自主品牌发动机生产和装配的发传中心及相关职能部门，形成年生产轿车整车40万辆、发动机39万台、变速器0.5万台的生产能力。

红旗

红旗轿车诞生于1958年，是中国家喻户晓的自主汽车品牌，也是世界级名牌轿车。然红旗推出后，并未凭其“良好的出身”博得市场多少优待，因为市场定位、营销策略等问题，在过去近60年的时间里，红旗轿车一直遭受市场冷遇，处境尴尬。即使2008年一汽提出“红旗复兴”计划，特意让红旗走上“由官转民”的道路，并进行价格下探、走年轻化路线、关注私人车市场等一系列的尝试，也是收效甚微，一年仅卖出数千辆，在一汽轿车体系内亏损严重，对一汽轿车全年业绩也有一定的影响。

在此背景下，2016年9月，一汽轿车发布公告称拟向控股股东中国第一汽车股份有限公司出售相关红旗资产。11月，一汽轿车以4.28亿的价格将红旗转让给一汽股份，红旗正式独立。2017年3月，一汽股份批准成立红旗事业部，与红旗品牌原来归属的一汽轿车股份有限公司成为平级单位。

一汽吉林

一汽吉林（一汽吉林汽车有限公司的简称），原为吉林市地方企业——吉林市汽车工业总公司，于1983年由吉林市微型汽车制造厂、车身厂、车轮厂、汽车灯具厂、第二汽车配件厂等7户企业组建而成。1986年，吉林市汽车工业总公司加入一汽工业集团，更名为一汽吉林轻型车厂。1991年，一汽吉林轻型车厂被一汽兼并为直属企业。2004年1月，一汽吉林轻型车厂正式登记注册为一汽吉林汽车有限公司，成为一汽集团公司的全资子公司，主营汽车制造与销售，兼营汽车配件生产与销售。

目前，一汽吉林下设两个工厂：一工厂位于吉林市高新区恒山东路18号，占地43.21万平方米，具有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺；二工厂位于吉林市汽车工业园区，总面积130万平米，在建70万平米，预留60万平米，包括冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺。

天津一汽

天津一汽（天津一汽夏利汽车股份有限公司的简称）前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

早在2013年的时候，天津一汽就在当地拥有三座工厂，年产能达35万辆。随后，天津一汽表示将继续扩充产能，规划第四工厂，争取到2016、2017年达到60万辆的年产销量。

2017年1月，一汽夏利发布公告称公司正在积极进行产品升级和结构调整，因而停产一汽夏利，但公司并非全面停产夏利品牌，而是将保留夏利现有的品牌和产品，只是不再继续扩张投入。

天津一汽丰田

天津一汽丰田汽车有限公司（简称天津一汽丰田）前身为2000年6月成立的天津丰田汽车有限公司，2002年6月“天一重组”后，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了“8·29”战略合作协议，将天津丰田纳入整体合作框架之中。2003年9月，正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”。

经过十多年的发展，天津一汽丰田共设有两个整车厂——西青工厂和泰达工厂（第二、第三工厂合并），其中西青工厂已于日前停产。2017年2月17日，丰田最后一辆花冠正式驶下天津西青工厂生产线，同时，这个在2002年竣工并投产的西青工厂正式关闭。未来，丰田将会用在建的第四工厂替换掉当前这条生产线。目前，天津一汽丰田正在建设“新一”生产线，项目总占地面积57万平方米，建筑面积23.6万平方米，新增投资约54亿元，设计产能20万台/年。一期产能10万台/年，计划将于2018年6月建设完成并投入使用，C-HR可能是首批产品。

四川一汽丰田

四川一汽丰田（四川一汽丰田汽车有限公司的简称）是由中国第一汽车股份有限公司、丰田汽车公司共同出资创办的中外合资经营企业，成立于1998年11月10日，总投资11.54亿美元，注册资本3.85亿美元，中外方各占50%比例。

目前，四川一汽丰田在国内共有两个生产基地，分别是成都基地和长春基地，其中，成都基地主要生产柯斯达和普拉多等车型，改车厂于2010年从成华区搬迁至龙泉驿区。而长春基地，即长春丰越公司，早在2003年便开始组装兰德酷路泽和上一代混合动力普锐斯等车型，2009年下半年，一汽丰田开始在华扩产，并启动了长春第二工厂项目，目前该工厂主要生产RAV4荣放车型。

一汽海马

一汽海马汽车有限公司（简称海马海南基地）始建于1988年，最开始的身份是海南汽车制造厂。1998年， 一汽集团兼并海南汽车制造厂，成立了一汽海南汽车有限公司。两年后，海马集团成立，并先后上市了国内首款小MPV普力马和福来美汽车。到2004年， 海马集团与一汽集团合资正式成立一汽海马汽车有限公司。

目前，一汽海马海南基地拥有三个整车工厂，一个发动机工厂，两个技术中心（整车研发中心、发动机研发中心），两个配套工业园，基地规划年产销30万辆整车和30万台发动机，旗下拥有海马S7、海马M8、福美来轿车等产品系列。

2017年部分车企新车规划：

一汽大众

2017年一汽大众品牌预计将推出3款车型，其中轿跑车新款CC已于今年1月6日正式上市，售价区间与现款车型保持不变；高尔夫今年将推出中期改款车型；此外，新增的首款插电混动车也有望在今年正式推出，为消费者提供更多选择。奥迪品牌下面，也有三款新车，分别是全新一代Q5，和中期改款的奥迪A3、奥迪A5，奥迪A3已经在海外推出了中期改款车型，国产车型将在今年的3月迎来中期改款。

红旗

未来3年红旗将上市8款全新和改款车型，涵盖轿车、SUV、纯电动SUV、中型巴士等。其中，2017年红旗有3款车型或将投放市场，分别是红旗H7改款车型，2017年中投放；全新轿车红旗H5，2017年底投放；此外，还有一款豪华大型SUV，据悉该车型为红旗LS5。

一汽丰田

2017年一汽丰田将先对现有车型进行升级，推出新款卡罗拉D-4T、新款卡罗拉双擎、新款RAV4荣放以及新款普拉多4款年度改款车型，其中新款普拉多预计在今年10月份上市。此外，一汽丰田还将推出两款全新车型，分别为两厢车锋势和一款全新小型SUV，锋势将于2017年3月上市。市场策略上，今年一汽丰田将重点完成销售转型，向“进攻型销售”转变，着力汽车全价值链，迅速打造能够完成2020年100万辆目标的销售体系。

一汽吉林

2017年，一汽吉林将推出森雅R7 1.5T、改款森雅R7手动挡及森雅R7纯电动版等多款车型，其中，森雅R7 1.5T车型或于今年9月至10月之间正式上市，而改款手动挡车型将会在8-9月份左右推向市场。至于纯电动车型，其上市时间预计也在2017年，不过可能会因为新能源政策的调整会有些许改变。此外，据盖世汽车了解，　2017年一汽吉林还将推出一款全新的7座SUV，该车主打日益火爆的7座车型市场。

天津一汽

天津一汽旗下目前在售的共有六款车型，分属于威志、夏利和骏派三大乘用车品牌，为进一步提升市场竞争力，2017年天津一汽将推出3款全新车型，分别为全新紧凑型三厢车、跨界旅行车和骏派A70纯电动版。

注：以上内容是盖世汽车通过多方搜集整理，力求精准，然车企规划和车型布局相对调整较为灵活，如上述文中出现有待商榷之处，还请在下方留言，我们会及时更改修正。