据外媒报道,梅赛德斯奔驰遭到集体诉讼,原告控诉其诱导用户对BlueTec柴油车的排放标准造成误会。然而,12月6日美国联邦地区法院法官Jose Linares并没有受理此案件,原告没有资格起诉此案件。
原告指出,奔驰在广告中表示BlueTec车辆具有低排放的特点。原告称这是错误的信息,他们发现真实的排放量要比美国排放标准高出很多。
Linares表示,原告并没有具体说明他们为何觉得奔驰广告诱导用户的,以此驳回,并给予时间要求原告对诉状进行修改。
自从2015年9月大众被爆出在柴油车测试中作弊后,美国的柴油车生产商都受到了严格的审查。大众最后同意支付153亿美元解决与用户和联邦监管部门的矛盾。
今年4月,美国司法部要求戴姆勒集团调查其旗下奔驰汽车的排放认证过程。戴姆勒表示将配合美国监管部门调查,但是并没有承认有任何不当的举动。
BlueTec系统利用尿素消除车辆排放物中的一氧化氮,尿素主要用在重型车辆中,比如SUV和戴姆勒的大型豪华轿车。
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